春申湖路部分高架变隧道 “上变下”透出大门道春申湖路部分

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本文标题：春申湖路部分高架变隧道 “上变下”透出大门道

（小编提示您本文原始标题是：春申湖路部分高架变隧道这一“上”一“下”大有门道）

对相城人来说，春申湖路快速化改造工程，无疑是近年来最大的交通项目之一了。项目的相城区段已于去年1月份开工建设。

作为规划苏州中环快速路北段的组成部分，项目是城市东西方向的重要快速路，与中环西线、中环东线、中环南线等其它快速路共同构建苏州快速骨架路网。

项目西起S228互通，穿越阳澄西湖接中环北线一期，贯穿相城区中心城区，连接苏州高新区和工业园区，路线全长约16.56公里。

项目建成通车后将大大方便苏州人出行项目建设如火如荼的进行中……2016年8月，苏州市规划局对春申湖路快速化改造工程规划进行了首次公示。

经过优化后，如今的春申湖路快速化改造工程规划细心的小伙伴会发现相城区段部分道路从原先的高架变为了隧道！隧道和高架相比，优势明显，但就是贵啊，专业人士的说法是：隧道造价为高架2倍左右（同等建设规模条件下）。

从“地上”到“地下”可不是规划简单的调整，背后需要强大的财力作为支持，走在高质量发展之路上的相城凭什么有这样的底气？

这个数据给出了答案，一般公共预算收入增势迅猛破百亿。2018年相城区一般公共预算收入达108.5亿，增长20.6%；财政支出中，城乡公共服务支出占一般公共预算比重67.6%，科技支出同比增长52%，促进了民生改善和经济转型发展。

一般公共预算是对以税收为主体的财政收入，安排用于保障和改善民生、推动经济社会发展、维护国家安全、维持国家机构正常运转等方面的收支预算。

藏富于民是相城财政支出的根本归属，“钱袋子”鼓起来了，让相城办起民生实事来也更有底气了——

春申湖路部分高架变隧道 “上变下”透出大门道