波音宣布暂停向客户交付坠机事故机型，但生产将继续( 二 )
波音以燃效高为卖点致力于向廉价航空公司(LCC)推销该系列飞机 ， 从2017年5月起至今已交付370架以上 。 目前订单余量在4600架以上 。
《日本经济新闻》报道称 ， 737-MAX占波音营业收入的逾3成 ， 如果停飞期间延长 ， 波音公司的业绩必将受到影响 。 737-MAX在美国华盛顿州的伦顿工厂(Renton)生产 ， 向世界各国航空公司交付 。 波音表示 ， 停止交付期间继续以每月52架的速度生产 ， 将顾及零部件厂商等的生产体制 。
波音没有透露各机型的构成 ， 但有分析认为 ， 737MAX占该公司营业收入的3成 ， 占营业利润的近5成 。 美国金融巨头杰富瑞(Jefferies)的估算显示 ， 737MAX的交付停止 ， 在2个月里将导致51亿美元的营业收入减少 。
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