路虎的招牌不再吃香：极光2月销量252台，1月份只卖了65台( 四 ) 国产对车企和

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除了印度塔塔集团的影响，国产是另一个原因，国产化选择合作的厂家是奇瑞，虽然近两年奇瑞口碑翻转，但是和路虎携手时期，正处于发展阶段，口碑实在谈不上多好，一个“修车排队”的奇瑞和一个“修不好”的路虎合作生产汽车，消费者还能有好印象吗？和当年那个皇室专用车，比奔驰还高大上的品牌，能同日而语吗？不过说实在的，现在奇瑞做的路虎在路虎品牌里还真是不错的。

国产化的确拉低了品牌和车型的高度，再加上口碑不佳，车型质量的确存在一定的问题，路虎品牌就一再走低，甚至沦为二线豪车代表。极光车型的销量也随着产品力下滑，一蹶不振，照目前的趋势来看，就算第二代极光登场，也很难改路虎品牌的现状。但是，极光车型现在是值得下手的好时机，降价优惠大，对路虎有品牌情节，有情怀的消费者，接受车型保值率问题，就可以考虑入手。

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