人保财险新帅之近忧与远虑去中介旗帜飞扬南辕北辙?( 三 ) 2月25日

2018年，人保财险在强压之下，显然准备不足，难以有效应对竞争对手冲击。在推进车险业务“两个融合”方面，过度依赖中介机构以及手续费与费用的高投入， “去中介、降成本”实施不力，颇受人保集团层面诟病。

去中介or联姻中介？

据保险业人士介绍，在新三板挂牌的盛世大联保险代理股份有限公司冲击A股失败后，近期转战港股。成立于2007年的盛世大联，是一家汽车后市场的服务提供商，并为银行、保险公司等机构客户提供车管家和车险中介服务，据公开数据显示该公司年代理车险保费达20亿元。

《金融界》、《网易财经》等媒体近期报道，盛世大联靓丽报表背后难掩“粉饰”的痕迹，而毛利率的大幅下滑，对于在微利边缘徘徊的盛世大联而言，则未来持续盈利能力堪忧。因此，盛世大联作为保险代理公司在港发行股票，一路坎坷，颇费周折。自去年8月向港交所提交招股说明书，今年3月6日，盛世大联再次向港交所递交了更新后的上市申请文件，有待港交所的最终批准。