原创<br> 软银15亿美元入股瓜子二手车,杨浩涌要变马云?( 五 )

颓势之下 , 似乎优信和人人车要想拿到与瓜子同等体量的融资可能性极低 , 而在寒流笼罩的2019年 , 好像留给优信和人人车的时间似乎不多了 。

有业内观察人士对采访人员分析说 , 互联网新兴行业竞争风云激变诡谲 , 不管是在外卖领域还是在网约车市场等诸多领域的竞争例子无疑显示 , 在处于劣势之时 , 即便手握同等资金也难以实现反超;而更何况在现有资金量差距大的事实背景下 , 不及时自救的优信和人人车恐怕也难逃掉队的命运 。

至于瓜子二手车 , 在过去三年的发展中 , 瓜子已经累积了海量的交易数据 , 而且这些数据摒除了传统二手车交易过程中基于车商层层加价的交易中间环节 , 因而能够真实反映车辆的市场价值与市场供需趋势 。 新零售模式瓜子二手车严选直卖店落地之后 , 瓜子二手车在体验和效率方面都保持着高增长水平 。

未来随着技术和效率的强力助推 , 借助三年多建立的模式、品牌、资金等壁垒的瓜子二手车 , 将收获更多的流量、资本和用户红利 , 而此次软银集团的入股 , 不仅为其带来了资金支持 , 更为其开启了“阿里帝国”的流量入口 , 这种优势共振的强强联合 , 将促使杨浩涌的瓜子二手车在汽车生态中全速起航 。

(微信公众号:longgfei)

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