四川代表团提出13件全团建议关系我省长远发展！( 三 ) 这13件建议分

川藏铁路建设中的困难和挑战，也成为绕不开的话题。

在川设立技术创新中心有必要

如何破解这些难题？作为联名提案的第一提案人，住川全国政协委员、省工商联主席陈放表示，在四川建设具有全球影响力的国家川藏铁路技术创新中心，对支撑川藏铁路科技攻关、工程建设和运营管理具有重要作用。他说，去年举行的中央财经委员会第三次会议，就强调要高起点高标准高质量推进川藏铁路工程规划建设。

“建设技术创新中心，一方面需要国家的大力支持，另一方面四川也有一定的基础优势。 ”住川全国政协委员、省地矿局局长王建明表示，技术创新牵涉勘察设计、灾害防治、生态保护、工程建设等多个领域，需要汇聚多学科多领域的人才，碰撞出解决世界性难题的智慧火花。

多名住川全国政协委员表示，四川轨道交通产业链完整，同时拥有西南交大、中铁二院、中铁科学研究院、成都轨道交通技术研究院等从事轨道交通研发的高等院校和科研机构，科技创新与辐射带动能力强。此外，勘察设计与工程建设实力突出，装备制造和运营维护体系也相对健全。

“把创新中心、保障基地放在四川，是非常有必要的。 ”住川全国政协委员许强认为，就地质灾害来说，包括成都理工大学、中科院成都山地所长期在西南山地开展地灾防治、生态修复等科学研究，也参与了很多工程实践，积累了丰富的经验。同时，铁路建成后，地质灾害隐患点、多发区域还需全天候监测和动态防治，如果把相关研究基地、保障中心放在四川，这些后续工作将更有力度、更有效率。

“川藏铁路控制性工程争取年内开工。 ”

3月7日下午，在参加完十三届全国人大二次会议四川代表团全体会议后，全国人大代表、省发改委主任范波表示，目前川藏铁路、沿江高铁、南向通道、天府国际机场等一大批重大交通项目正在紧张有序地推进之中，这些项目建成后，将为四川发展带来强有力的交通支撑。