云南之“路”书写开放新故事( 三 )
胡琳提到的昆明—瑞丽—缅甸一线 ， 正是近代中国的“抗战输血管”——滇缅公路 。 为保证抗战物资顺利从缅甸运至中国 ， 滇西20万民众10多个民族在9个月时间里 ， 用血肉筑成了滇缅公路 。
昆明市博物馆内“飞虎队纪念馆”展示的资料显示 ， 日军切断滇缅公路後 ， 由美国将军陈纳德率领的“飞虎队”开辟了云南至印度的空中走廊——“驼峰航线” ， 继续提供抗战物资 。 这是世界战争空运史上条件最艰苦的运输航线之一 ， 时至今日 ， 在高黎贡山连绵的群山中 ， 还遗留着当时飞机坠毁的残骸 。
关於“路” ， 云南人有着说不完的故事 ， 也抱有更大的期待 。
随着中国改革开放步伐的迈进 ， “一带一路”建设的提出 ， 云南从经济发展的“末梢”转而成为对外开放的“前沿” 。 过去要历经千难万险才能抵达的地方 ， 如今已成为坦途 。
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