3年452亿！苏州相城高铁、轨交、快速路密集建设( 二 )

2025-12-23

和长三角核心区域城际铁路网枢纽定位，编制苏州北站一体化综合规划，打造通苏嘉甬与京沪高铁、沪苏湖与苏锡常城际铁路“双十字”枢纽中心。

根据“苏州交通运输‘十三五’规划”，相城将规划建设锡太高速。锡太高速是除沪宁、苏沪、沪苏浙等高速外，又一条苏沪通道，同时还是太仓港的重要集疏运道路。

快速路方面

构建了“二纵三横二连”的路网格局。“二纵”指国道524（省道227）和?省道228（苏虞张公路）；“三横”指朗力福大道、太阳路和春申湖路；“二连”指相城大道和高铁连接线。

快速路网布局方案：“二纵三横二连”快速路在路网形态上将会自然形成两个“环”——在已有“井”字加环基础上，朗力福大道快速化，结合新区S230、园区唯胜路，打造市区层面的外环；同时，相城大道也将进行准快速化改造。

通道建设方面

保证至周边6个紧邻市、区，至少有1条便捷联系的高速公路通道；每个街道保证1条高速公路和出入口（内部或紧邻）；市域5个紧邻区、市，至少有2条快速路或交通性主干路；区内各片区间均有2条以上快速路或交通性主干道联系。

建设现代化

交通强区

三年预计推进铁路、轨交、道路、航道、公交项目共93项，总投资达452亿元。

2018年1月14日，相城区举行交通基础设施、民生建设项目集中开工活动，年内首批含春申湖路快速化改造等在内的24个项目同时拉开建设大幕，城市功能开发也迈入新阶段。

其中作为重大项目的春申湖路快速化改造工程、G312与G524（原S227）互通节点改造工程项目、G312与S228节点改造工程项目格外引人关注。

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