南京首条跨市地铁宁句城际正式开工工期约4年半( 二 ) （：首条跨市地铁来了！宁句城际刚刚开

地铁线路一般采用站站停的运营组织模式，而宁句城际采用快慢车结合的运营模式，快车在客流相对较小的车站不停车，体现了将沿线乘客快速送达的理念。

除了宁句城际，南京还有这些跨市地铁

宁和城际

2017年12月6日，宁和城际(地铁S3号线)一期工程正式开通运营。据了解，未来该线路将继续向乌江延伸至和县，即为马鞍山市轻轨6号线。

宁扬城际

据扬州市发改委，宁扬城际项目力争今年年底前开工建设，但由于宁扬城际过江隧道建设需要4~5年的时间，2021年世园会前，宁扬城际不具备建成通车条件。

招标公告显示，宁扬城际轨道交通工程起于南京市仙林副城的经天路站，止于扬州火车站。起点衔接换乘站为既有南京地铁2号线终点经天路站，并与南京地铁4号线在仙林东站(仙林湖站)衔接换乘。

宁镇城际

力争今年完成前期工作，并于2019年全面开工建设。宁镇城际一期初步规划线路途径南京市、镇江市，线路西起南京仙林湖，经宝华、下蜀、高资，东至镇江南徐新城，全长约45km。线路二期延伸至丹阳市、扬中市。宁镇城际原计划于2021年—2022年前通车，此前镇江市交通运输局局长丁锋提到宁镇城际时表示，按照160公里的时速，力争在2020年之前，“想尽一切办法让它开通”。

宁滁城际

规划位于安徽省东部、江苏省西部，串联滁州市城南新区、苏滁产业园、示范园、水口镇、汊河镇、汊河新城和南京市浦口区。宁滁城际轨道将会和地铁三号线终点站林场站相连。

扬马城际

扬马城际由扬州东站引出，经扬州南站往南经镇江接入南京禄口机场，并延伸至马鞍山与合马城际相接。线路途经扬州、镇江、南京、马鞍山四市，在禄口机场与航站楼进行换乘，构成空铁综合交通枢纽。