苏州船检一年验船2000余条 客位超过2万个客位
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“金刚爪”用来抓浮木，“风火轮”旋转割水草，大剪刀对付水葫芦……日前，在苏州飞驰环保科技股份有限公司的工厂内，苏州市地方海事局船舶检验科科长张义军向采访人员介绍他们正要检验的一条新型保洁船。近年来，苏州特色船舶种类不断增加，功能持续升级，平均每年验船师们要完成新船建造检验300条，现有船舶营运检验2000条。
苏州水上旅游发达，辖区内的客船、景区游览船，以及游艇、快艇、手摇船等均是苏州的特色船舶，其中，各类载客船总量约有1000条，超过2万个客位。张义军说，对于承载乘客生命安全的船舶，安全是验船的重中之重。每年，苏州船检部门集中骨干力量，对长江车客渡船、阳澄湖、太湖、环古城河等水域的客船实施集中检验。
除了常规设备检验项目，对客旅船，验船师们还要查看舱内座椅是否固定、数量是否超标，救生衣救生圈是否配备到位。从2016年开始，载客船的救生设备标准提高，但是在推行过程中有些船主还习惯于旧标准。例如，船长20米以上的客船，必须配备儿童救生衣，以前要求配备数量占到乘客人数的5%，2016年开始标准提高到10%，以100座客船为例，原先配备5件儿童救生衣的，现在要有10件。这些都需要验船师逐个检查，仔细纠正。不仅如此，儿童救生衣的放置位置也有讲究，不能与成人救生衣混放，“否则一旦发生紧急事故很难迅速找到，如果儿童穿了成人救生衣，系不紧，衣服容易被浪头冲走，起不到保护作用。”张义军说。
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