苏州严管渣土车规范筑牢渣土整治“防火墙” （：筑牢渣土整治“防火墙”）本期集体

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本文标题：苏州严管渣土车规范筑牢渣土整治“防火墙”

（小编提示您本文原始标题是：筑牢渣土整治“防火墙”）

本期集体：渣土管控组

所属单位：苏州市建筑垃圾（工程渣土）管理办公室

组建年限：4年

城市建设难免产生渣土，渣土运输车辆又不可或缺。如何管好渣土车成了许多城市的难点问题。围绕渣土车管理，苏州市区配备了一支特别能打硬仗的队伍。一个集管理与服务功能于一体的智能化监管平台，将超过1700辆渣土运输车辆纳入24小时不间断的动态监管之中，形成了城市渣土运输市场良好运营的新常态。

晚9点，在市区某渣土运输投诉高发路段，苏州市城管行政执法支队机动大队渣土三中队的执法队员顶着寒风，对路面上的无证渣土车开展突击整治。带队的渣土三中队副中队长吴嘉亮说，自2014年该中队成立以来，他们不仅过惯了“夜生活”，“白+黑”连轴转也成了家常便饭。

原市城管行政执法支队机动大队副大队长王臻从事了近十年渣土运输管理工作。在他看来，实现渣土运输市场的有序管理，单靠拼时间、拼体力，很难持久，必须在制度上、技术上以及与其他部门的配合上求得突破。由市市容市政管理局的环卫部门、城管执法队伍以及公安交警部门等联合组成的市建筑垃圾（工程渣土）管理办公室应运而生。多部门专业人员组成的渣土管控组在不断探索中，形成了一套扎实严谨、行之有效的管理模式。

王臻介绍，在该管控组组建之初，头等大事便是组织有经验的管理者和法律专家，梳理国内、省内管理办法中的相关条例，研究相应措施。“通过梳理研讨，我们找到进一步重拳整治、严格处罚的法律依据，并在市区率先尝试，起到了有力的震慑作用。”这一探索，为全市乃至全省的渣土运输市场规范管理提供借鉴。四年来，市级层面城管执法队伍平均每年要在市区范围内组织开展上百次工地渣土专项整治，针对擅自倾倒和处置建筑垃圾、运输车辆沿途抛洒滴漏、车轮带泥污染道路等行为立案查处244起，罚款累计超过194万元。由于严格依法管理，这244起查处没有一起形成复议或形成诉讼。