奔驰着火被消防认定电池故障 车主索赔四月无果( 三 )

公安消防出具的认定书。袁圆 摄
根据公安消防支队6次到失火现场的检测结果以及该车辆的保养记录,静安区公安消防部门于6月19号出具《上海市静安区公安消防支队火灾事故简易调查认定书》,认定:起火点为该车辆发动机舱蓄电池处,因蓄电池发生故障起火。
奔驰厂家:同意赔偿车辆残值
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陆凤阳原本以为这份认定书可以帮助自己维护权益,没想到奔驰厂家不承认认定书。
“认定书一出来,我6月20号就和奔驰厂家及上海东驰公司人员作了交涉,对方提出必须将车辆拖到店里作检测后,再谈相关权益。我强调在中国公安消防对着火原因的认定书是法定的、权威的,对方却不与理睬。”
无奈,陆凤阳于7月6日在《委托书》上签字后,13日,4S店及奔驰厂家将车拖走检测,同时告知陆凤阳检测一般要4至6周,因车着火的地方位于电瓶部位,故很快就会有结果。
时间又过去了近两个半月,奔驰厂家的鉴定报告书仍未到达陆凤阳的手中。陆凤阳说过去的两个半月,他从未停止过索取鉴定报告和要求赔偿。然而奔驰厂家口头保证一定尽快出检测结果,后却以技术人员生病为由拖延,9月20日陆凤阳曾当场问技术人员是否生病,该技术人员却明确回答“没有”。追问检测的结果时候,技术人员回答“与公安消防鉴定结果基本一样”。
9月20日在未出具鉴定书的情况下,奔驰厂家的相关工作人员前来和陆凤阳谈赔偿,陆凤阳请求奔驰厂家将损坏的车恢复原状,恢复原状的费用根据4S店向奔驰厂家报价由配件成本费用330051元和工时总价28600元构成,共计358651元。然而,奔驰厂家拒绝了这项要求,只同意赔偿这辆车的残值,即同样的车款同样年份在二手车网站上的估价15.2万元及购置税。
陆凤阳对此表示十分不满,首先根据陆凤阳出示的购车发票,这辆车的购入价格为51万元,购入于2011年,中间该车型经历过一轮贬值再加上通货膨胀,陆凤阳表示以残值来赔偿十分不妥。
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