全球最大规模的城市级车联网LTE-V2X网络建成( 二 ) 今年5月

市民可以下载APP，查看实时红绿灯信息推送

无锡移动研究院人士介绍，由中国移动、公安部交通管理科学研究所、华为、无锡市公安局交通警察支队、中国信息通信研究院、江苏天安智联六家核心单位，联合23家参与单位共同打造车联网（LTE-V2X）城市级示范应用重大项目。

本项目建设完成了现阶段全球最大规模的城市级车联网（LTE-V2X）网络，覆盖无锡市主城区、新城主要道路240个信号灯控路口，170平方公里面积。升级了车路协同路侧管控基础设施及智慧交通信息服务平台，开创了基于车联网（LTE-V2X）技术产品规模化落地应用典范。项目以“人-车-路-云”系统协同为基础，开放40余项交通管控信息，实现18大类V2I/V2V/V2P　信息服务，提供26类应用场景，为无锡市民提供安全便捷的智能网联车生活。昨天，车联网城市级应用环境启动开放。

从地图上看，车联网网络在无锡老城区就像戴了一顶帽子，太湖新城覆盖的区域就像一面迎风飘扬的旗帜，测试基地正好位于“旗帜”西南角。

目前，市民也可以下载手机APP，在手机上查看实时的红绿灯信息推送。今年年底，目标是发展超过10万以上商用用户，迈出中国车联网（LTE-V2X）规模商用的第一步。

江苏省首批自动驾驶测试牌照发放

昨天的论坛上，国家智能交通综合测试基地自动驾驶公共道路测试环境举行了启动仪式。

昨天在公共道路测试环境正式发布的同时，也请大家一起迎接和见证江苏省首批自动驾驶测试牌照的颁发，获得测试牌照的车企是上汽集团股份有限公司和奥迪（中国）企业管理有限公司。领取测试号牌的上汽集团和奥迪中国的两款自动驾驶汽车，已经在封闭场地内完成了较充分的测试，并按照《江苏省智能网联汽车道路测试管理细则》规定的要求，通过了国家道路交通安全产品质量检测中心的14项自动驾驶能力检测项目。

其实，车联网（LTE-V2X）和自动驾驶联系非常紧密。据介绍，目前车企都在争相开发自动驾驶车辆技术，简单说就是车的智能化，给车加上各种各样的传感器、雷达等。如果是在封闭的路面环境，许多自动驾驶技术都能正常运行。但是真实的路面环境是开放的，有各种各样的突发信息，仅仅靠车自身的智能化是无法避免突发事故的。在开放的环境下实现无人驾驶，车的智能化和网联化缺一不可。车的网联化就是车联网系统，通过与各种路面、车辆、行人的信息交互来帮助车辆判断实时突发情况，避免事故发生。