共享单车不堆在路上就堆在“坟场”?专家这么说

现代快报讯(采访人员 李娜 王瑞 季雨/文 赵杰/摄)从11家共享单车企业群雄逐鹿,到如今数十万“僵尸单车”藏身荒野,南京的共享单车发展为何会演变至此?近日,江宁静龙山一处共享单车“坟场”曝光,让共享单车再次引发关注。长期以来,企业私自投放大量车辆、骑车人频繁违章、车辆乱停乱放情况严重……南京的共享单车监管难在哪儿?现代快报采访人员对此进行了调查。

现状

共享单车不堆在路上就堆在“坟场”?专家这么说。来源是:现代快报。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语:共享单车,僵尸单车,监管。

路面变“干净”,共享单车明显减少

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最近,不少南京市民发现,街头共享单车扎堆的场面不见了,有时想找辆共享单车骑都不那么容易。

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共享单车不堆在路上就堆在“坟场”?专家这么说

△新街口地铁站外一处停车点,只有寥寥几辆共享单车

8月29日上午9点多,现代快报采访人员沿小行路、雨花西路一路前行,发现非机动车道停放的共享单车寥寥无几。一家小店门前停了一辆共享单车,采访人员刚走近,老板就主动提醒:“别看了,这辆车没二维码,一早上至少50人来看过。”

刚过了上班高峰期,共享单车是不是集中在地铁站周围?在安德门地铁站,采访人员注意到,小行路两侧的非机动车道上,密集地停放着私人电动车、自行车,只有几辆共享单车挤在其中。上午10点多,在非机动车停得满满当当的德基广场附近,共享单车挤挤挨挨堆放的“壮观”场面也不见了,采访人员数了数,共有70余辆共享单车。晚7点左右,在虹悦城附近的长虹南路上,采访人员一路看到了数十辆共享单车,与以往“占领”非机动车道的场面大相径庭。

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