徐盐铁路通车又进一步新洋港斜拉桥成功合龙（原标题：好消息！徐盐铁路通车又进一

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本文标题：徐盐铁路通车又进一步新洋港斜拉桥成功合龙

（小编提示您本文原始标题是：好消息！徐盐铁路通车又进一步新洋港斜拉桥成功合龙）

今天（8月25号）上午10点，随着最后一节33吨的中跨钢桁梁桥面板吊装就位，徐盐铁路全线控制性工程新洋港斜拉桥成功合龙。

新洋港斜拉桥位于新洋港与通榆河交界的喇叭口处，主桥全长650米，塔高128.5米。它不仅是徐盐铁路全线跨度最大的桥梁，也是苏北地区最大跨度的桥梁。该桥采用三角形桁式的五跨连续钢桁斜拉结构，将54个节段、总重量12000吨的钢桁梁焊接为一体，并用24组斜拉索同步牢牢固定，将承载时速250公里/小时的动车运行负荷，对钢梁的施工控制和安装精度要求都非常高。同时，在国内首次采用的热轧不锈钢复合桥面板，将有效提高钢梁的耐腐蚀性和使用寿命。

中铁四局徐盐铁路工程指挥部指挥长康志田告诉采访人员，全体参建员工攻坚克难，历经450多个日夜奋战，比计划工期提前20天实现了新洋港斜拉桥合龙。为徐盐铁路按期建成通车打下了坚实基础。