共享单车总量控制动真格 “街兔”电动车被勒令退市无锡市整治共享单车动真格了

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本文标题：共享单车总量控制动真格 “街兔”电动车被勒令退市

无锡市整治共享单车动真格了，总量控制已进入实际实施阶段。采访人员昨从相关企业、滨湖区城管执法部门获悉，无锡市关于共享单车的管理办法出台后，名为“街兔”的共享电动车因为擅自投放遭遇严厉整治，成为办法出台后第一个被勒令退市的运营品牌。

已查扣67辆“街兔”

2日，滨湖区城管执法部门来到梁清路金色江南小区门口，对占用人行道和盲道的共享电动车进行暂扣（如图）。采访人员看到，这种黄色的共享电动车被执法管理人员一辆接一辆推上执法部门的卡车，直至全部收完为止。“此次暂扣的共享电瓶车品牌叫做街兔，是刚刚进驻无锡市的一家共享电动车企业，投放还不满一周。”现场负责人介绍，根据无锡市政府新发布的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的实施意见》的相关要求，无锡市不鼓励发展互联网租赁电动自行车，而这家企业在未经许可的条件下，擅自进入无锡市场投放车辆，车辆均未到公安部门上牌照，按照市城管执法部门统一部署，各区城管执法部门已全面启动对该品牌共享电动车的整治行动，见一辆收一辆。

采访人员了解到，街兔共享电动车擅自进入无锡市场后，存在占用城市道路、违法停车妨碍通行等突出问题，运维人员也未对投放的车辆进行规范管理。作为车辆投放的重灾区之一，滨湖区城管执法部门严格执行互联网租赁自行车管理实施意见的相关要求，率先对共享单车和共享电动车违规占用人行道、盲道和绿化带的现象进行集中整治。“重点对街兔共享电动车进行查扣，目前已查扣67辆。”滨湖区城管局介绍。

共享电动车呈现增多趋势

采访人员一年多来追踪共享单车（共享电动车）运行管理情况发现，无锡市的共享单车运营企业已从最高峰的10余家减少至目前的4家，但共享电动车的运营企业却开始逐步增多，据不完全统计，目前市场上共有包括锂市民、街兔、哈罗、租八戒、猎吧、芒果等多个电动车品牌。按照《无锡市道路交通安全管理办法》的相关规定，电动车作为非机动车，应当至公安机关交通管理部门登记备案后，方可上道路行驶。但截至目前，除了少数企业的车辆有外地牌照以外，大部分共享电动车都是还没有上牌照就擅自投放市场和上路行驶。