江苏抽查机动车发动机冷却液 合格率为88%( 二 )
冰点是防冻液产品最主要指标,此项目不合格的防冻液在低温下会析出晶体或结冰,不能体现防冻功能,严重时会冻裂水箱和缸体。造成冰点不合格的主要原因一是企业为降低成本,主要原料乙二醇加入量不足,或直接不按配方要求勾兑。二是企业质量控制能力薄弱,原材料进货不把关,以此充好。三是检测设备不齐全,成品出厂不检验,对冰点指标依赖经验来控制。
三个不合格样本的沸点都不合格,标称上海大众汽车系列用品生产的高效防冻液包装无规格型号,按国标-15规格型号进行判定,标准值≥105.5℃,实测96.0℃;标称江苏郎斯汽车用品有限公司生产的防冻液包装无规格型号,按国标-15规格型号进行判定,标准值≥105.5℃,实测93.0℃;标称上海盈科化工有限公司生产的长效防冻液≥106.5℃,实测92.0℃。
对于现代电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。因此,电控发动机的冷却介质应使用冷却液而非冷却水,避免因水温过高,导致散热器“开锅”,造成拉缸、烧瓦等恶性故障,直接影响汽车寿命。不合格的主要原因一是企业质量意识淡薄,原材料进货不把关,成品出厂不检验。二是为降低成本,以此充好,使用乙醇甚至甲醇原料替代乙二醇。
感官指标能够帮助用户在选购、使用车用防冻液时初步判断产品的质量状况。观察外观,是否无沉淀及悬浮物、清亮透明液体,能够判断产品中添加剂的稳定性。有醒目的颜色可以防止防冻液误服,并且在发生泄漏时可以方便地观察到泄露点。防冻液是没有气味的,如果闻到气味,表明该产品加入了异常的添加物。
防冻液的pH值非常重要,在使用过程中,合适的pH值对于腐蚀的发生具有抑制作用。国家标准规定pH值范围为7.5~11.0,产品的pH值如果不在该范围内,对金属腐蚀速度将会加快。并且,pH值也是防冻液中添加剂有效含量的重要指示指标,使用过程中pH值降低到6.5以下,必须更换防冻液。
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