电子围栏、定点停车下月实施

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电子围栏、定点停车下月实施

本文标题:电子围栏、定点停车下月实施

目前,我市正式发布了共享单车管理实施意见,将对无序发展的共享单车实施总量控制。采访人员从梁溪区获悉,该区率先提出了通过加强管理和执法、实施考评的方式,实现减量一半的管理目标。采访人员日前采访发现,相关各方均表示,要实现这一管理目标,面临多重困难。

以减少投放量实现优胜劣汰

20日上午,由一辆警车开道、另有六辆卡车组成的执法队伍沿新生路驶入苏宁广场附近,发现路边大量共享单车横七竖八、违规停放,现场指挥人员一声令下,50多名执法管理人员迅速行动,将这些影响通行的单车清运到卡车上,卡车很快就装满了。随后,车队驶入保利广场附近一处空地,执法管理人员根据车辆所属公司,分别摆放好,并登记造册。

当天上午,共暂扣车辆130辆,其中哈罗单车91辆、OFO26辆、青桔9辆、摩拜单车4辆。采访人员从知情人士处获悉,这个结果并不意味着当天被清车辆数量最多的就是管理最为滞后的。“19日下午,梁溪区综合行政执法局召集单车运维企业开会后,当天晚上各家企业都出动人员和车辆自行对解放环路内进行了一次密集清理,一些企业直接把车拖走,一些企业则只是摆放整齐,第二天一早,市民一使用,秩序马上乱了。”

“执法部门不会以一次清理的结果为依据,接下来的一个星期,每天都将开展多轮清理整治,将违规停放的、影响行人通行的、没有管理团队维护的车辆,集中清理至停车场暂扣,并按所属公司、所清理的路段做好统计,并将结果通报给各家公司,定期约谈,督促整改。”梁溪区综合行政执法局副局长江成庆介绍,整治以及整治中采集的各类数据是为单车减量提供依据,下阶段,梁溪区将率先对辖区范围内的共享单车实施减量,初步目标是从现有的28万辆减少至14万辆,既保障合理的用车需求,也不至于因为单车企业无序竞争、管理运营跟不上、车辆使用者乱停乱放等因素导致出现各种扰民问题。

“首先要减量的,就是那些管理不到位、违停乱停多的企业的车辆,实现优胜劣汰。如果某个企业的车辆始终是清理的大户,肯定要责令其减少在梁溪区辖区内的投放。”


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