合作不等于合并，一汽之后长安“辟谣”否认传闻( 四 )
-----合作不等于合并，一汽之后长安“辟谣”否认传闻-----
除此之外，外界对于三家公司合并的最大期待无疑落在了体量的扩张层面，有人算了一笔账:2017年，中国一汽累计销量334.6万辆，东风汽车累计销量412万辆，而长安汽车累计销量为287.2万辆。三方一合并，中国才能诞生真正意义上的千万级车企，也因此在未来有机会与丰田、大众等千万辆级的车企分庭抗礼。但这其中的逻辑显然非常浅显，简单的数字叠加对企业合并而言没有太大意义，换言之，这道1+1+1的计算题结果极可能并非大于或等于3。
-----合作不等于合并，一汽之后长安“辟谣”否认传闻-----
随着汽车市场即将进一步全面放开，中国车企终将不得不面对与国外车企巨头们正面对抗的现实环境。因此，除非肩负领军中国汽车企业重任的三家央企能够拿出行之有效的应对方法，否则无论再怎么发表澄清声明，类似的传闻还会在未来接踵而至。
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