新车后备箱漏水成水槽汽车“三包”究竟怎么包（原标题：后备箱漏水）3月才买的索纳

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本文标题：新车后备箱漏水成水槽汽车“三包”究竟怎么包

（小编提示您本文原始标题是：后备箱漏水）

3月才买的索纳塔，后备箱已经漏水，备胎槽变成了“小水槽”；4月底购买的朗逸，右车门后视镜根部漆面脱落，内部生锈。

日前，马先生和朱先生先后通过新闻热线告诉采访人员，他们的新车出了问题，虽不算严重，但深受其扰，与4S店交涉的过程也并不顺利。

后备箱漏水车主要求维修加补偿

据马先生介绍，此前洗过车后发现后备箱会进水，由于水量不多，他并没有在意。但前些日子大雨过后，他打开后备箱，水哗啦啦顺着盖子往里跑，这让他傻了眼。

在4S店，检修人员打开后备箱，里面已全部浸湿。翻开底部内饰板，存放备胎的凹槽内已有2至3厘米的积水。经过检查，店方确认车辆后备箱存在漏水的情况，并且漏水点在后盖的尾灯位置。

确定漏水位置后，店方在尾灯和后备箱盖接缝处打胶。此后用高压水枪冲洗测试了三四次，暂时不再漏水。至于尾灯，工作人员表示，灯是亮的，电压也量过了，没有什么问题。如果进水，电源接通是会短路的。车主可放心使用，正常来说不会再漏。

但这样的处理方式马先生不能接受，“他们只是在漏水的部位打胶，然后答应把后备箱的内饰板都换掉。我看拆下来的尾灯后面都是水，我认为尾灯也进水了，虽然没坏，但有隐患，可4S 店不同意更换”。马先生认为，除了内饰板，尾灯和后备箱内被泡生锈的工具也应该换掉，并且店方应该给予进一步的补偿。

漆面以下生锈是否质量问题双方各执一词

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