镇江五峰山长江跨越塔成功爆破 5万吨海轮直抵南京( 四 )
1960年，苏南苏北迫于发用电不均衡急需联网，而恰巧又处于困难时期，钢材奇缺，没办法只能以木代钢，架起了江苏第一条跨江线路——110千伏镇扬线。这座临时建的木头塔原设计服役3年，结果却出乎所有人意料，安全无事故运行了近20年，成了国内绝无仅有的“塔坚强”。
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当时，江苏省电业局送变电工程处的工人们在长江边架了几口大锅，把一段一段的木头先投到沥青里煮，用来防腐，处理完成后，再在地上用螺栓将一节节木头连接好，组成塔的形状，用多层拉线固定，这才把塔立了起来。
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和用木头建塔的无奈一样，由于物资匮乏，7年后木塔东侧的220千伏谏泰线虽率先使用了当时国内最先进的混凝土烟囱塔结构，却不得不用钢丝绳作导线！
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