大货车司机疲劳驾驶 致加速行驶追尾路边车辆
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本文标题：大货车司机疲劳驾驶 致加速行驶追尾路边车辆
21日晚10点多，有人报警称，229省道姜堰淮海东路路口，发生大货车追尾事故，两名驾乘人员被困驾驶室！
接警后，消防官兵和交警迅速赶到现场，只见路边竟有三辆大货车追尾，后方一辆大货车的驾驶室变形，司机和副驾驶位的女乘客被卡在里面。
消防官兵用液压钳打开变形的车门后发现，司机的身体被撞得严重变形的方向盘牢牢卡住，腿部被变形的车体紧紧抵着，表情非常痛苦。好在驾驶室右侧变形不算严重，女乘客很快就被救了出来。
随后，消防官兵切割拆卸掉车门，一边安抚司机的情绪，一边使用液压钳对驾驶室下方变形的铁板进行扩张，再拆掉方向盘等零部件，尽量扩大空间，最终将司机营救出来。120急救人员随即将其送往医院抢救。
大货车加速撞向路边车
（来源：网易视频）
据目击者介绍，前面的两辆大货车原本就停在路边。追尾的那辆大货车靠边驶入非机动车道后，不但不减速，反倒加大了油门直接撞了上去。
交警调查后初步分析，追尾大货车的司机由于长时间驾驶，处于身心疲惫状态，临近前车时，极有可能误将油门当成刹车，导致追尾事故的发生。
目前具体事故原因还在进一步调查中。
新闻加点料
在日常行车中，疲劳驾驶一般是指驾驶员每天驾车超过8小时，或者连续驾车4小时没有停车休息超过20分钟。这种情况驾车上路时，容易出现困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面上的交通情况，甚至可能引发交通事故。
还有两种情况，也是常见导致疲劳驾驶的原因：一种是疾病、药物和酒精引起的疲劳，一种是不正常饮食引起的疲劳。此外，午后的13时至16时，凌晨2时至6时都是交通事故多发时段，因为在这两个时段，人的生物节律都处于低潮，大脑更易转入休息状态，容易出现疲劳驾驶。
很多人误以为疲劳驾驶不是交通违法行为，但根据《安全法》第22条规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车”，从这一规定来看，疲劳驾驶也是一种交通违法行为。
来源：姜堰日报
小编提示您本文原始标题是：【突发】昨夜，229省道姜堰一路口发生蹊跷车祸，大货车加速撞向路边车
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