浪琴机械表保养费用价目表机械表还是石英表好( 三 ) _小知识

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浪琴手表，1979年生产的超薄手表，机芯为“Feuille d Or”应时，只有1.98毫米厚。
1980年左右，勒马尼亚运动工厂(后并入宝玑)从浪琴手中收购了L990的设计和生产权。1990年后的勒马尼亚更强大。Lemania 8810及其改进版Lemania 8815将很快在这一运动的基础上推出。值得一提的是，这一运动是针对制表领域的顶级品牌，如宝玑、江诗丹顿、罗杰·杜普伊等。

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Lpine机芯马术怀表底盖饰有一匹正在跨越障碍的马。设计灵感源自1927年生产的金属机芯怀表。
为冒险者保驾护航的神器19世纪末，当时我们没有像现在这样先进的导航技术，只能依靠稳定且高度精确的计时工具来定位探险者。当时的探险者对于飞机上配备的精确导航表不够精确。

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1942年10月21日，一架飞机因发动机故障在太平洋迫降。救生艇下水后，飞机沉没了。有一块浪琴表可以戴。
1919年，在美国浪琴总监约翰·海因穆勒(John P.V. Heinmuller)的推动下，浪琴为航海空先驱研制出了一种高精度、高可靠的航海仪器，并对这些冒险家创造的记录进行了计时。

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约翰·海因穆勒，浪琴手表美国总监
1927年，美国海军的P. Van Horn Weems少校开发了一系列名为“Weems导航系统”的导航仪器，并在这里与浪琴手表基本合作，设计了一款可以让用户将秒针与GMT信号(导航所必需的)同步的转盘手表，即浪琴Weems秒针设置手表Wilms秒针设置手表。

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浪琴秒针设置表
同年，飞行员查尔斯·林德伯格在没有任何中途停留的情况下，完成了穿越北大西洋的英勇壮举。之后，他委托制作浪琴手表的导航仪器。这款林德伯格角霍雷雷腕表基于1927年打造的韦茅斯腕表。它还应用六分仪和航海日历，使飞行员更容易计算经度，并与纬度信息一起，赞助飞行员确定准确的地理位置。

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1931年，飞归故乡公司撤出了飞机，1927年，它完成了第一次不停歇的横跨大西洋的英勇飞行。
阿米莉亚是世界上最著名的飞行员之一，也是第一位独自飞越大西洋和太平洋的女飞行员。1932年，她用了14小时56分钟完成了跨越大西洋的英勇单飞。

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天空突袭者海报
5月20日，她从加拿大纽芬兰的特雷帕斯港出发。在这次历史性的飞行后仅仅两个小时，她就遇到了麻烦。在浓雾中飞行时，埃尔哈特注意到机翼开始结冰。但她无所畏惧的能量远远强于她遭受的寒风和机械故障。当她意识到她不能到达巴黎时，她冷静而迅速地思考。她最终决定在北爱尔兰德里的伦敦一个叫卡莫的小村庄着陆。

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阿米莉亚·埃尔哈特，第一位独自飞越大西洋和太平洋的女飞行员
作为第一位飞越不同大陆的女飞行员，她选择了浪琴计时表作为导航工具。这款浪琴计时表配备了13.33Z机芯，计时表背面刻有“伊尔哈特浪琴”字样，陪伴她克服了一路上刺骨的寒风和机械故障，成为第一位连续飞越大西洋的女飞行家。

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阿米莉亚使用的浪琴计时表
1928年，年仅16岁的埃莉诺·史密斯成为世界上最年轻的飞行员。在1929年的长途飞行中，她使用浪琴手表上的黄铜机载计时器，手动上弦机芯为24.41，赞助她精确计时。1930年，她发明了8357米的飞行高度记录。仅仅一年后，史密斯试图激起更高的飞行高度。但是当她爬到9144米时，飞机发动机突然停止了。