拆解Apple Watch Ultra:给我一个贵的理由( 二 )


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Apple Watch Ultra 确实有一个迄今为止我们喜欢的“测试版”功能:硬壳电池 。以前只在较小型号的手表中看到,金属外壳不仅可以更好地保护挑剔的锂离子电池,还可以实现无粘合剂安装,而是采用4个Y000螺丝 。

拆解Apple Watch Ultra:给我一个贵的理由

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电池上有一根小“头发”,关于它的用途,iFixit猜测,如果电池开始膨胀,它可以提供一点弯曲和压力释放 。仅是猜测,如果你有更好的了解,可以给我们留言 。
拆解Apple Watch Ultra:给我一个贵的理由

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该手表做的很细致,但维修还是很困难的 。毕竟Apple watch只是一个配件,苹果打赌你愿意在几天内放弃维修它,并直接将它带去维修中心 。
不过传感器更换对苹果来说是有利可图的 。
苹果的Apple Watch Ultra维修有两大类,电池和“其他损坏” 。更换电池和以往一样困难,售价99美元;“其他损坏”大概包括新的可拆卸传感器,价格高达499美元 。传感器的更换价格跟更换屏幕一样贵 。
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再翻转回来看看屏幕正面,想要移除屏幕很困难,不过在Series 6之前,手表同样是用Force Touch的垫圈密封,而垫圈实际上就是电子垃圾,因为每次维修都需要对它进行更换 。
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图注:卸下 Series 3 上的垫圈 。
苹果还设法将无数天线整合到手表本身的屏幕和机身中,这使得连接关键组件(电池和屏幕)的电缆更少,路径更直接,并且沿途发生附带损坏的可能性更小,集成可能会增加屏幕的成本,但Apple Watch的显示屏更换本身就很昂贵了 。不过这样做,可以让手表的内部更加紧凑 。
Apple Watch Ultra的Taptic Engine(苹果系列产品中的全新震动模块)非常强大,这款蜂鸣器的重量是Ultra 的近 16%(重量为 9.8 g),可以实现在8000英尺的距离随时了解电子邮件,比6.4 g 的8系列引擎大50% 。Taptic Engine 和电池几乎占据了整个内部音量——难怪“Siren”只能达到闹钟级别的音量 。
Apple Watch Ultra的双驱动器很难更换,可见维修费贵也是有贵的原因 。然而,驱动程序比系列 8(因此与过去的系列 7 几乎相同)要大得多(按重量计 70%) 。也许这就是为什么86分贝值得吹嘘的原因?
从拆解来看,这个双扬声器似乎是分开的,以允许一个警报器“端”和一个“扬声器”端 。尽管有 Ultra 解剖图,但这里看起来并没有任何额外的、更独特的硬件 。只有一个长扬声器 。
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图注:Ultra(左)的电池容量比 Series 7(右)大得多 。
此外,Apple Watch Ultra采用精密外壳(可以想象由液态金属制成,但肯定至少部分加工),密封良好的深度传感器(我们假设)和大量天线 。这个外壳的制造很精良,可以想象是个疯狂而复杂的制造过程 。
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不过不能更换电池确实是一个很大的问题,现在市场上已经有很多功能强大的潜水电脑和高端的健身手表,或许可修复性能让Ultra与众不同,否则它就像一个普通手表一样 。理想情况下,电池可以更换而不破坏其精美的OLED屏幕,看来只有时间才能解决问题 。
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本文参考自iFixit《Apple Watch Ultra Is Beautiful, Rugged, and Repairability Is Just Within Reach》
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