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辐射|男人“力不从心”别怪电动汽车：新能源车电磁辐射真影响生殖健康水平？( 二 )


事实上 ， 汽车行业一向非常重视电磁辐射相关问题 。不过 ， 大家的研究更多是从车辆电磁兼容性的角度考虑 。毕竟 ， 如今智能汽车上的传感器、控制器等涉及电子控制的相关元器件很多 ， 如果过大的电磁辐射 ， 会干扰到上述零部件的正常运行 。
一位从事通信工程研究 ， 且与汽车、军工类企业有联合研究的高校学者对虎嗅表示 ， 在她的日常工作中一般是围绕国标34660《道路车辆电磁兼容性要求和试验方法》、国标18387《电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法》、国标14023《车辆、船和内燃机无线电骚扰特性 ， 用于保护车外接收机的限值和测量方法》展开 ， 并根据要求在电波暗室中进行测试 。“但我们优先考虑的是抗干扰问题 。对于打手机长脑瘤 ， 怀孕不能开WiFi这类都市传说 ， 我们都当笑话看 。”
事实上 ， 早在2017年便有产业研究和咨询机构开展了对电动汽车电磁安全性的研究 。在当年年底 ， 中国汽车技术研究中心便发布了《2017EV-TEST第一批评测》的结果 。
该评价体系的测评车辆均是“中国汽车技术研究中心EV-TEST管理中心依据自主选择、随机抽样的原则 ， 在事先不告知生产企业的情况下 ， 自费从经销商处购买” 。目前 ， 该测评体系的经过几年的完善 ， 包含以下测试项：
不过 ， 这套体系的主要关注点还是在用车领域 ， 电磁辐射相关内容更多放在了抗干扰方面 。关于接受测试的车辆是否存在电磁辐射泄露影响人体健康 ， 则干脆放在了扣分项上 。
然而 ， 在发布了5年测试结果后 ， 《EV-TEST中国电动汽车测评体系》从2021年之后便不再发布 ， 连其 “ev-test.catarctc.com” 的官网都打不开了 。可见 ， 哪怕是独立客观第三方的中汽研 ， 也不觉得把精力花在“挖掘电动汽车的安全性问题”上有多大价值 。
根据目前的科学研究发现 ， 金属、钢筋混凝土墙等物体能够有效屏蔽电磁辐射 。而在具体到电动汽车上 ， 动力电池、电机的放水密封问题一直是各家车企关注的重点 。这些在运行中会产生大量（相对较大）电磁辐射的元器件一般都会被车身、防护板所密封 。因此 ， 这些措施将会进一步降低电磁辐射外泄的风险 。
那么可能有人还会问：智能汽车上的高性能计算机、传感器乃至中控大屏幕 ， 是否也会散发电磁辐射 ， 让车内的男同胞们“心有余而力不足？”
生活中的电磁辐射 ， 害不死人
当你在百度上以“电磁辐射”和“健康”为关键词进行搜索时 ， 各类就医平台上都有不少实名认证的医生信誓旦旦地表示“电磁辐射有害健康 ， 会导致白血病、淋巴癌、脑肿瘤、孕妇流产、胎儿畸形”等一系列疾病 。但如果跳出简中互联网的桎梏走向海外时你就会发现 ， 事情并没有像这些医生们渲染的那么恐怖 。
经过一位从事心血管研究的医学博士指引 ， 笔者来到了美国国立卫生研究院（National Health Institute）官网的文献期刊库进行检索 。该资料库是全球知名的医学学术论文和报告的检索平台 ， 相关话题的内容丰富程度 ， 体现了全球医学精英们的关注方向 。
换言之 ， 如果一项都市传说在该数据库中没有检索结果 ， 说明全球的医疗研究人员压根就没把它当成问题 。
当笔者输入“erectile dysfunction（勃起障碍 ， 也就是不举）”和“electromagnetic radiation（电磁辐射）”后 ， 系统呈现的34个结果中没有一个是与“男性性功能障碍”沾边的 。
事实上 ， 如果选择去掉“radiation”即“辐射”这个关键词后 ， 系统显示有好几篇文章在阐述“低强度体外电磁脉冲治疗性前列腺切除术后引发的勃起功能障碍”的测试 。
事实上 ， 关于电磁辐射导致猝死（心梗）方面的传言 ， 在医学文献层面也缺乏事实支撑 。笔者在将myocardial infarction（心肌梗塞）加electromagnetic 输入后 ， 多篇文献的研究结论 ， 都是“无法证明二者有联系” 。其中一篇论文作者甚至指出 ， 在电子设备厂发生的怀孕女工胎儿畸形和流产问题 ， 很可能是由相关生产工序中有机化学溶剂污染所导致 ， 而不是电磁辐射 。


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