坦克|30万的国产车抢着买 转手赚1~2万!为啥能如何抢手?

还记得两年前优衣库和KAWS的联名款T恤,遭疯抢的场面吗?那场景不亚于一群大爷大妈抢购超市打折商品。
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本来我也想冲动消费一把,守在手机面前等待发售,无奈手速还是不够快,于是狠狠消费了一波其它联名款T恤平复一下内心。KAWS联名错过了,高端品牌联名款又买不起,总不能再错过了吧。
坦克|30万的国产车抢着买 转手赚1~2万!为啥能如何抢手?】品牌还是那个品牌,只是换了一个联名的图案,让一个本来就很少买衣服的人为之买单,简直就是魔力。
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一件普通的衣服能从默默无闻,上升到遭人疯抢,玩的就是破圈。它本质上是一件衣服,但却是潮流玩家离KAWS最近的一次,100块左右贵么?相信大部分人都能负担得起。
所以还是那句话,市场就在那里,你怎样能够让人选择你的产品。同样的价钱我可以买凯美瑞,可以买雅阁,为什么要买领克03+?
一款新车上市,找来网红或者流量明星撑场,再奉上一支热辣的舞蹈,用几句新颖的文案来包装,这不是破圈,虽然本质上都是烧钱,但流量明星是让现场气氛嗨了,一段劲歌热舞是把现场点燃了,然后呢?所有都褪去之后,人们只记得当时场上明星的妆容,谁还会关心这台车?
而破圈是能够达成销量上的提升,是能让消费者真正为了这台车而去买单,否则该思考下是不是找错了方向?
怎么破圈?
坦克300推出超30万元的赛博版,采用限量3000辆的方式开售,没多长时间,所有订单都被抢空。而在长城宣布了坦克300赛博版的订单能够转让之后,某些二手交易平台上,还出现了出售名额的情况,多则一两万,少则八九千。
单单一个坦克300赛博版的名额,就普遍在一万元以上,可见大家对于这台车的追捧已经到了何种地步。万万没想到,坦克300赛博版有朝一日也能成为“理财产品”。
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上汽通用别克品牌推出别克君威GS穿越火线联名限量版车型,蔚来与雷蛇推出NIO ES6暗夜探索者限量版,奥迪A3有王一博限量版,专属标记、专属配色、还有许多专属的元素。这些车型都是在原有车型的基础上,增加一些个性化的专属套件,赋予车辆与众不同的造型设计,再以合理的价格卖给消费者,关键是这些小批量生产的车型都卖的不错。
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想要销量上去其实并不难,现成的方案就摆在这里,照搬就是了。当然,前提是车型本身具备相应的实力作为基础。
当今时代,如果还只是通过硬广来吸引消费者,估计他们看都不会多看一眼就划走了,这样的营销方式其实是失败的,最终出来的结果与投入的资金不成正比,顶多只是应付一下董事会,顺便“骗”一笔营销费用罢了。
破圈的方式?
消费者想要年轻化,那为何不借用其它品牌,或者其它年轻人喜欢的领域来达成年轻化?汽车圈找联名,无非就是下面几种情况。
1、与人合作,可以是明星或者是各行业有影响力的人。以前是直接找明星拍广告,但形式过于传统,大家只知道这款产品是哪位明星代言,却无法在产品上体验到特别之处,最终未能激起多大的水花,甚至不如让明星直播带货的意义更大。
2、与IP合作,这种合作方式更容易走进当代年轻人的精神世界。跨界IP的选择范围有很多,比如动漫、电影、游戏等等。就像我上述所说的,大家很喜欢KAWS,但可能对于优衣库的衣服并不是很感冒,当听到准备出一款优衣库和KAWS的联名衣服时,还是会抢着入手。
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卡西欧G-SHOCK虽然很受欢迎,但你并不会在拥有的前提条件下,再去买一块。前段时间卡西欧出了一款高达联名款,着实会让人蠢蠢欲动。
3、与跨界品牌合作,当不同品牌之间有所交集时,或许会产生不一样的化学反应,比如我们非常熟悉的李宁与红旗汽车。不同品牌之间联名的最优结果是实现共赢,消费者记住了这一家,又记住了另一家。
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当然联名款的重心不在于销量,而在于传播。所以常常会选择限量发售,以饥饿营销的形式进行传播,最终达成更高的成交量。
以品牌为主体
不过也并不是每一次联名都能起到立竿见影的效果。如果优衣库只做一期联名,那它就只是一个普通的时尚品牌,但是优衣库不断地推出新的IP联名,它就成为年轻人心目中的潮流文化。


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