在“世界屋脊”上作业,中国科考队员衣、食、住、行有何特色?( 二 )



在“世界屋脊”上作业,中国科考队员衣、食、住、行有何特色?
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科考队员在高原湖泊岸边进餐 。 中新社采访人员 孙自法 摄
行:四越野车一大卡车穿梭高原
二次青藏科考“人类活动历史及其影响”分队本次高原行程数千公里 , 相邻考察目标湖泊间相距动辄几百公里 , 另有湖泊钻探平台、充气快艇、重力钻采样器等一批科考设备 , 以及科考队员工作生活物资 。
为保障科考任务顺利实施 , 科考分队组建由4辆越野车和1辆大卡车组成的车队 , 5位司机经验丰富 , 他们统一安排、协调行动 , 按科考计划路线在高原穿梭奔波 , 为开展高原湖泊科考作业奠定了坚实基础 。
高原科考行动遇有突发情况 , 也需要徒步赶路 。 此次达则错科考第一天下午因湖面风浪很大 , 科考队员所乘充气快艇被风浪推送到距营地约3公里处湖岸靠泊 , 车辆无法开过去 。 关键时刻 , 本次科考分队领队、中国科学院青藏高原研究所侯居峙研究员从营地沿湖岸沙地徒步赶往与科考队员会合 , 亲自驾驶充气快艇并指挥完成科考作业 。
不过 , 到高原湖泊水面开展科考作业 , 越野车、卡车就只能在岸边待命 , 科考队员们出行则依靠充气快艇及其推动的湖泊钻探平台 。
二次青藏科考分队高原湖泊作业的衣食住行虽有诸多不便 , 也特别辛苦 , 但科考队员们笑言 , 只要能圆满完成科考采样任务 , 后续为研究重建青藏高原古生态提供基础数据 , “一切都是值得的” 。 (完)


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