比亚迪|1000+续航!比亚迪e平台3.0:下一个百万销量的强力支撑( 二 )
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此外,比亚迪自主研发的车载操作系统BYD OS,可实现硬件层和应用层的解耦,并且可拓展、可升级、充分开放,这样工程师便可以充分发挥快速响应的机制,对产品进行持续迭代,同时也能更好的实现自动驾驶相关功能 。
在新的智能平台的支持下,新功能的迭代速度,可以从两个月缩短至两周,效率提升达70%以上 。
美学- 给设计师充分的发挥空间
新平台的高效集成,为设计也创造了更大的发挥空间 。电驱系统体积缩小,前后轮可以进一步外移,这样前悬更短、轴长比更大,创造更大的内部空间 。新平台也可以更好的支持低趴造型,车头压低和车身降低,让重心更低,风阻系数最低可降至0.21 。
e平台3.0的意义
比亚迪打造3.0平台历时超过5年时间,研发费用支出超过200亿,投入4000人+研发团队 。如此巨大的投入,展现了比亚迪的两点意图:
第一,加速电动化进程 。过去比亚迪在同步推进燃油、插电混动以及纯电动三种动力形式,而e平台3.0完全是为纯电动而打造,看来比亚迪开始向着“诗和远方”全面进攻 。
第二,扩大开放合作 。手握核心技术,比亚迪一直不缺合作伙伴 。前有奔驰来合资成立腾势,后有为滴滴生产定制车D1,此外还为一些车企提供电池包,比亚迪一直在探索不同的合作方式 。e平台3.0的产生,将为行业提供一套智能电动汽车的基础解决方案 。基于这个解决方案,合作伙伴可以更快速、更方便地开发个性化车型,更专注、更高效地拓展个性化场景服务 。
【比亚迪|1000+续航!比亚迪e平台3.0:下一个百万销量的强力支撑】比亚迪的新能源销量从0到100万用了13年,在3.0平台的支持下,下一个百万销量的跨越会是多久?我们一起来期待下 。
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