宝马|去“华晨”后宝马销量大涨 有望解锁百万辆大关
作为此前几年宝马与中国车企合资的唯一品牌,“华晨宝马”背靠宝马这颗大叔,日子过的也是风生水起 。只不过,受限于华晨自身经营水平的桎梏,华晨已经满足不了华晨宝马的发展需求,掉队被淘汰也已成了顺理成章一事 。
宝马将于明年正式增持华晨宝马股比至75%,掌握控股权,届时引入X5、纯电动5系、3系等更多新车型的“宝马沈阳”(预计公司将改名“宝马沈阳”或“宝马辽宁”)将获得更大的发展空间 。
而在华晨影响力越来越弱的情况下,宝马在中国市场的销量反而是同步猛增 。宝马今年上半年在国内市场同比大涨41.9%至467,064辆(含MINI品牌),若保持这样的销售态势,宝马最快明年就能够解锁年销百万辆的成就 。
具体车型来看,宝马3系、X1两车仍为鸽子细分市场的销量榜首车型 。而5系、X3也保持着较高的增长速度 。新能源车型部分,经历过主动大降价的iX3,其二季度销量环比暴涨140%,力压奔驰EQC、奥迪E-Tron等车型 。
新产品方面,宝马在今年下半年还将推出中期改款X3、iX3以及两款重磅电动产品iX、i4,同时3系、5系等年款车型也将在9月份陆续上市 。
可以预计的是,在新车型的带动下,宝马今年将会迎来更佳的销量成绩 。而与奔驰和奥迪相比,谁将会更先解锁百万辆大关,值得关注 。
【宝马|去“华晨”后宝马销量大涨 有望解锁百万辆大关】
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