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电动车燃烧事件引热议 禁电动车“上楼”监管仍需发力

成都一小区电梯内电动车燃烧事件引发热议 “电动车上楼”存在的安全隐患尤令市民警觉
禁电动车“上楼” 监管仍需发力
【电动车燃烧事件引热议 禁电动车“上楼”监管仍需发力】
电动车燃烧事件引热议 禁电动车“上楼”监管仍需发力
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从化流溪御景小区的公共区域安装了7个智能充电桩 。 广州日报全媒体采访人员何钻莹摄

电动车燃烧事件引热议 禁电动车“上楼”监管仍需发力
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海珠区鸿运花园内张贴的社区防火公约 。广州日报全媒体采访人员董业衡摄
5月10日晚 ， 成都市一小区电梯内发生电动车燃烧火情 ， 造成电梯内5人不同程度受伤 。
事件引发全国广泛关注 ， 广州很多市民特别是住在高层楼宇的居民也在热议 。 “看到有人推电动车乘电梯 ， 我就等下一趟 ， 特别是叮嘱小孩不要跟电动车一起乘梯 。 ”
市民对“电动车/电瓶上楼”十分警觉 ， 采访人员走访发现 ， 日常监管仍需加强 ， 以有效制止住户将电动车/电瓶带上楼充电 。
统筹/广州日报全媒体采访人员陶开河
文/广州日报全媒体采访人员吴多、董业衡、何钻莹、缪璟、廖靖文
走访
扫码充电桩受欢迎 “电动车上楼”未匿迹
采访人员走访了一些小区 ， 发现虽然市民对“电瓶车/电瓶上楼”十分警觉 ， 但走访的大部分小区楼宇对此并无有效措施 ， 日常监管仍需加强 。
现象：
有小区扫码充电桩使用率高
也有小区仍见车主推车上楼
在海珠区鸿运花园 ， 小区入口处张贴了多张关于电动车的提醒 ， 要求车主进出小区下车推行 。 小区物业人员告诉采访人员 ， 小区内有专门停放电动车的区域 ， 需要到小区管理处录入指纹才能停放 ， 在小区内居委会旁有专门的电动车充电桩供车主充电 。
尽管划有专门的停车区域 ， 小区内墙上也贴出了社区防火公约 ， 明确提出不得在建筑物内共用走道等地方停放电动车 ， 但还是有一部分住户把车随意停放在户外露天场所 ， 有的甚至停放在公用通道口 。 采访人员来到小区居委会旁 ， 看到充电桩安装在花园里 ， 虽然有六个充电口 ， 但是没有一辆电动车在这里充电 ， 采访人员在旁边观察了半小时 ， 始终没有电动车来充电 。
“我的电动车是折叠式的 ， 平时折起来就可以带上电梯回家充电 ， 很方便 。 ”小区租户王先生说 。 当采访人员把电动车在电梯燃烧的新闻分享给他看后 ， 他表示再也不把电动车带回家了 ， 接下来会找物业办理电动车停放专门区域的手续 ， 并选择充电桩进行充电 。
在从化流溪御景小区 ， 整个小区目前入住的住户为1260户左右 ， 小区内安装了7个智能充电桩 ， 共90个插座 。 据小区的物业人员杨小姐说 ， “充电桩是2019年11月安装的 ， 业主的使用率挺高的 。 ”
据悉 ， 该小区这批智能充电桩是引进第三方安装的 ， 由小区物业提供场地 ， 主要集中在高层楼宇楼下公共区域 。 此前 ， 由于小区公共区域没有充电桩 ， 使用电动车的居民都要到单位、商铺充电 ， 有些低层住户甚至将充电线拉到楼下充电 ， 存在很大安全隐患 。 之后 ， 该小区引进了这批智能充电桩 。
住在18楼的黄小姐说 ， 她是看到小区引进了充电桩才开始使用电动车的 ， 她格外注意安全问题 。 “一开始是要到物业那充卡的 ， 后来升级扫二维码就可以支付充电了 ， 很方便 。 ”
海珠区一栋32层公寓楼楼下也安装了非机动车车棚 ， 内有2个充电桩 ， 共12个插座 。 采访人员扫了充电桩的二维码 ， 发现该充电桩的收费标准是0.3元/0.5小时 ， 3.6元封顶 。 值班门卫说 ， 充电桩是去年安装的 ， 物业劝导住户将电动车摆放在楼下充电 ， 在楼梯间、走廊等公共区域也明令禁止摆放电动车 。 不过 ， 她值班期间也经常看到住户会将电动车搬上楼 ， “会劝说 ， 但是人家要拿回家你也没办法 。 ”
此外 ， 该门卫还表示 ， 很多电动车可以将电池和车分离 ， 部分住户会在楼下充电桩充完电 ， 会把电池拆卸下来带回家 ， 主要是考虑到电池容易被盗 。 采访人员观察 ， 非机动车车棚附近没有安装摄像头 。 部分停在棚内的电动车 ， 电池已经被拆卸 。
在黄埔区某大型小区 ， 物业人员介绍 ， 该小区统一采取人车分流设计 ， 在地下车库的负一层设有电动车停放的专门划线区域 ， 并且引入了智能充电桩 ， 业主可以扫码或投币完成充电 。 一旁的墙壁上张贴有温馨提示 ， 提醒业主不要将电动车停到楼层充电 。


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