青年打工者,就要这样!

青年打工者 , 就要这样!

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(来源:国务院客户端)
为快递小哥上保险 , 网点能承受吗?
一线快递员联系千城百业 , 服务千家万户 , 在畅通经济循环、方便生产生活、促进社会和谐方面发挥着不可或缺的作用 。 如何完善新业态灵活就业人员的权益保障成为急需面对的课题 。 对于基层网点而言 , 公司是否为快递员上保险又意味着什么?
由于快递业竞争激烈 , 不少加盟网点处在微利甚至亏损的边缘 , 所以考虑成本因素、员工不稳定因素 , 不少加盟网点没有给员工上社保及其他保险 , 类似这样的情况在采访人员的采访中并不鲜见 。
一方面 , 为员工上保险 , 增加相应的福利待遇 , 可以提高员工队伍的稳定性 , 有利于网点的长期发展;另一方面 , 网点生存艰难 , 价格战导致行业竞争激烈 , 已经承受压力的网点很难有足够的能力为这份保障埋单 。
在谈及网点快递员权益保障问题时 , 有一个问题不能回避—用工形式 。 因为按照相关法律规定 , 劳动者在履行劳动合同期间 , 用人单位要依法为劳动者购买社会保险 。 合同的签订直接关系快递员的社保权益等情况 。
《2020年全国快递基层从业现状及从业满意度调查报告》显示 , 接受调查的1万余名一线快递员中 , 近半数与快递公司直接签订了合同 , 没有签订合同的不超过两成 。 因为基层网点用工模式较为多样 , 还有部分快递员与劳务派遣公司签订了合同 , 自主承包派件区域的与快递网点签订了承包合同 。 不签合同或者签订承包合同 , 一般情况下快递基层网点不会承担为快递员上社保的责任 。 而在剩余的七成签订了其他合同的快递员中 , 八成都有工伤意外险 。
也就是说 , 如果快递小哥与用工单位并未建立劳动关系 , 就存在较大的法律漏洞 , 在权益遭到侵害时难以维护自身的合法权益 。 对此 , 有业内人士指出 , 从体制上看 , 加盟制中快递员的劳务关系系于网点 , 而网点一则规模小 , 经营不规范;二则想方设法压成本 , 以至于常常不给员工上社保;从人员上看 , 快递员等群体一则维权意识 , 维权能力欠缺;二则流动率大 , 其中有些认为 , 上社保于自身不甚方便 , 比如频繁换工作要办各种手续 。
除了不明确的用工关系外 , 参保难也是快递员权益保障缺失的重要原因之一 。
快递员等属于灵活就业人员 , 而灵活就业人员面临上社保的户籍门槛、工伤保险缺乏政策支撑等问题 。 比如 , 多数地方只统筹本地城镇户籍的灵活就业人员 , 外省户籍的依然无法在工作地参保 。 再比如 , 现有的工伤认定需要工作地点、工作时间两个基本条件 , 上下班交通事故等不被认定为工伤 , 快递小哥就难参保工伤保险 。 此外 , 灵活就业青年大多是异地就业 , 岗位更换频繁 , 难以满足社保连续足月缴费达到缴费年限的要求 , 也面临账户转移衔接困难 。
与此同时 , 保险业对快递员等群体关注得不够 , 产品缺乏针对性 。
“随着一些新的业务模式的出现 , 就业模式也会发生变化 。 以快递小哥为例 , 他们与平台不一定是雇佣关系 , 更像是一种代理或者服务关系 。 所以在养老保障方面 , 他们不像企业员工一样可以参与企业年金保障计划 。 对于这种短期或者是代理关系存在的就业模式 , 我觉得这类产品是比较适合的 , 也可以给他们提供相应的养老保障 。 ”有业内人士表示 。
“希望国家出台相关政策 , 减少快递员社保费用缴纳金额或者给予企业相关社保补贴 。 ”
“希望能出台适合快递员的社保方案 , 例如只包含医疗等必需费用即可 , 并且被劳动法所认可 。 这样无论是企业单位还是员工本人 , 相对来说都能负担得起 。 ”在采访中 , 有快递加盟网点负责人如是说 。
(来源:快递杂志)
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