瑞士顶级表的标准：日内瓦印记
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很多表友在手表的选择上对“瑞士制造”很是痴迷，很多时候会优先考虑“瑞士制造”。但其实“瑞士制造”不是判断一枚腕表的质量标准，因为它仅仅代表机芯组件的60%以上为瑞士原产、组装和检测。而日内瓦印记才是瑞士手表真正能检测腕表的标准，其在机芯之外的其他手表部件做了更多要求。
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1880年制定了“瑞士制造”的标准后，日内瓦州大议会和政府在日内瓦钟表制造社团要求下设立了一个特许手表监控中心，在1886年正式为日内瓦印记设立严格标准。申请日内瓦印记的品牌必须在日内瓦，包括其装配和检测工厂。日内瓦印记在腕表的擒纵机构、运转轮系、游丝、轴承、零件等都做出了相关规定，想要打上印记，就得循以下几点：
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钢制零件
腕表的所有钢制零件必须纹路笔直、抛光削角、表面平滑或平整。凹槽和边缘都要削角抛光，螺钉头必须抛光或磨成圆形粒。这一规定在于确保腕表更加耐用，光滑打磨有助于减少摩擦，防止金属锉屑因摩擦而散落到机芯。
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宝石轴承
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腕表轴承要使用寿命长、灵敏度好、旋转精度高，宝石要热膨胀系数小、硬度高、耐腐蚀、摩擦数小、抗压强度高性能，以满足腕表轴承的使用要求。只要是打上日内瓦印记的腕表机芯的擒纵机构和运转轮系都必须装配宝石轴承，而且孔内必须抛光，与齿轮接触的宝石必须半明亮并有抛光槽。
摆轮游丝
游丝用来控制摆轮做等时往复运动的，是腕表的动力来源。日内瓦印记标准对这一核心部件也有规定，游丝必须由一个沟槽板和圆颈圆帽的双头螺栓固定，以保证钟表走时的精准。
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运转轮系
运转轮系的齿轮环边及其支撑梁都必须削角（齿轮侧面厚度小于0.15毫米），并配有抛光槽（抛光槽为厚度小于0.15毫米的齿轮而设）。驱轴杆和齿轮表面都必须打磨处理，以减少摩擦并防止细小的金属锉屑因摩擦而散落在机芯中。
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擒纵系统
最初的擒纵系统在15世纪出现，之后逐渐演变成现在的各种样子，其是现代机械表的核心。擒纵系统的功能可以从两方面理解：擒就是将主传动的运动锁住；纵就是开启主传动链运动，将势能转化，获得能量以维持震荡系统的工作。
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日内瓦印记对于擒纵系统要求擒纵齿轮厚度不得超过0.16mm，如果机芯直径小于18mm齿轮厚度则不得超过0.13mm。齿轮的固定表面必须抛光，杠杆的角度必须由固定型夹板限制，而不是销钉或螺栓。
以上的所有要求的出发点都是为了腕表走时精准，同时延长使用寿命。
不过，日内瓦印记只有工厂在日内瓦地区才可以申请，这对日内瓦以外地区的那些优秀品牌来说是不公平的。
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表王百达翡丽曾是日内瓦印记的忠实拥趸，同时也为该印记的存续和声誉作出了重要贡献。但在2009年百达翡丽宣布放弃使用日内瓦印记，转而发展自家百达翡丽印记，官方理由大致是日内瓦印记已无法满足百达翡丽的更高标准。可能的原因还有百达翡丽在日内瓦以外的沃州和纳沙泰尔新建工厂，于是只能弃用日内瓦印记。
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