生煎娘舅|对话董万富|一汽奔腾要在汽车“新四化”上厚积薄发( 三 )
董万富:要说对“智领未来”的理解 , 可能我做新能源汽车 , 更多的感觉是在“新四化” , 智能网联、新能源 , 它们怎么更好地结合 , 怎么在这个基础上搭载出更好的产品 。 对应这个主题 , 奔腾E01在配置上也挺契合的 。 刚才有一个功能没有说 , 叫智能身心感应识别系统 。 你到车上 , 它会根据你的面部表情 , 识别出来你是不是车主 , 如果是车主 , 你经常把空调调到什么温度 , 用哪些电台 , 它会自动设置出来这些东西 。 它会根据你的面部表情 , 看出来你是不是疲劳了 , 是不是累了 , 高兴、不高兴 , 给你配置相应的音乐 , 包括智能香氛系统、灯光都会调节 , 所以和车展的主题非常契合 。 我认为“智领未来”是汽车的一个发展方向 。
至于说怎么破局 , 我们也在结合新能源汽车 , 结合“定制绿电国的”项目 , 把整个生态融合在一起 , 为用户提供更好的产品 , 提供更多权益 。 把这些都打通 , 消费者就能更好地运营车辆 。

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主持人:有人预测 , 今年车市负增长已成定局 , 您怎么预判今年的车市?
董万富:前边由于疫情影响落下了很多 , 但是看这几个月是在往上走的趋势 , 往回追赶 , 我还是比较乐观的 。 虽然我没法给出具体数字 , 但还是抱着乐观的心态 , 市场慢慢会复苏 , 后边一定是上扬的姿势 , 我也比较看好明年的车市 。
主持人:一汽奔腾接下来三四个月会有哪些具体措施?有哪些惊喜会呈现给大家?
董万富:疫情基本过去了 , 各种展示活动现在都能开展了 。 除了之前说的产品 , 我们可能要更多走出去 。 包括今年十一在区域的员工都不回来 , 在外边做各种车展 , 抢金九银十的客户 。 我们本部也会对这块进行支持 , 派人过去一起推进 。
整个疫情的影响 , 可能更多人愿意看视频 , 养成这样的习惯 。 在传统营销基础之上 , 我们会更加注重内容的产出 , 打造产品的好口碑 。 在售后端 , 我们以各个维度为客户着想 , 让客户更好地用车 。 我们也会做一些服务活动 , 让客户对奔腾建立很好的信心 , 促进我们销量的提升 。

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主持人:奔腾E01是一汽奔腾的首款纯电动SUV , 这给人的感觉是 , 一汽奔腾是一个后来者 , 您认为是这样的吗?
董万富:我不这样认为 。 一是我们厚积薄发 , 后发先制 。 另外一个 , 我们之前也在推出新能源的产品 , 大多数传统车企都走了这样一条路 , 先是拿传统的平台升级改造成电动车 , 再正向开发电动车 。 我们在这方面也是走这样一条路 。 2018年 , 一汽奔腾与宜步出行在广州东莞正式签署战略合作协议 , 并交付188台奔腾B30EV车型用于汽车共享出行 。
一汽奔腾与江苏安特智行正式签署战略合作协议 , 共同开发并生产“奔腾B30EV安特车型” , 同时 , 采取“包销”的模式 , 通过网约车经营渠道 , 直接将“奔腾B30EV安特车型”迅速投放至“网约车”市场 。
同时 , 我们不单单推出奔腾E01 , 我们叫NAT的那款车型 , 将整合各种资源 , 打造出一种生态 , 把自己很好地推荐出去 。
文/殷楠
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