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雄安新区|“十三五”前四年，北京GDP累计增长超万亿

新京报快讯（采访人员 李玉坤）采访人员从市发改委了解到 ， 2019年 ， 北京国内地区生产总值提升至3.5万亿元 ， “十三五”前四年累计增长超1万亿元 ， 经济总量实现新突破 。 人均地区生产总值达到2.4万美元 ， 居全国各省区首位 ， 达到高收入国家水平 。 全员劳动生产率从2015年的21.2万元/人提高到2019年的28.2万元/人 ， 提高7万元/人 ， 居全国各省份首位 。
北京出台了高精尖产业“10+3”系列政策 ， 高技术产业和战略性新兴产业增加值占GDP比重分别达到24.4%和23.8% 。 现代服务业支撑作用显著 ， 金融、科技、信息等优势服务业对经济增长贡献率保持在60%以上 ， 服务业增加值占GDP比重已达到全球先进国家城市水平 。
在科技和新业态方面 ， 每万人发明专利拥有量为132件 ， 是全国平均水平的近10倍 。 独角兽企业达到93家 ， 居全球城市榜单首位 ， 3成以上处于人工智能、大数据、生物医药等前沿科技领域 。 新业态、新模式不断发展壮大 ， 5G、区块链等蓬勃发展 ， 新经济增加值占GDP比重达到36.1% ， 数字经济增加值占GDP比重超过50% ， 居全国首位 。
关注一：“两翼”
北京支持雄安“交钥匙”项目进展顺利
“十三五”期间 ， 北京城市副中心从无到有 ， 如今 ， 第一批市级机关入驻平稳 ， 行政办公区二期工程正式启动 。 北京严格落实副中心控制性详细规划实施方案 ， 出台副中心规划设计导则 ， 设立城市副中心管委会 。
配套设施在逐渐完善 ， 副中心站综合交通枢纽、东六环路入地改造等项目已经开工 ， 7号线东延、八通线南延建成通车 。 北大人民医院通州院区基本建成 ， 黄城根小学通州校区、北京学校小学部开班招生 。
除副中心外 ， 雄安新区也是北京的“两翼”之一 。
北京全力支持雄安新区建设 。 去年9月 ， “三校一院”项目开工建设 ， 北京市以“交钥匙”方式支持雄安新区新建幼儿园、小学、完全中学、综合医院各1所 ， 建成后移交雄安新区 ， 分别由北海幼儿园、史家胡同小学、北京四中、宣武医院提供办学、办医支持 。 按计划 ， 幼儿园项目2020年下半年竣工 ， 小学和完全中学项目2021年下半年竣工 ， 医院项目2023年年初竣工 。
此外 ， 北京正在实现与雄安高铁、高速的全面联通 。 9月26日 ， 京雄城际铁路（北京西站至大兴机场站）迎来开通运营一周年 ， 目前 ， 河北段正在全线铺轨 。
关注二：大兴机场
客流总量突破1000万人次
北京大兴国际机场于2019年9月25日正式投运 。 开通运营至2020年9月16日 ， 日均客运量26600人次 ， 其中 ， 大兴机场站进站量13000人次 ， 出站量13300人次 。
目前 ， 大兴机场单日最高航班量突破660架次 ， 单日最高旅客量突破9.2万人次 。 截至9月21日 ， 大兴机场累计完成航班起降8.4万架次 ， 客流总量突破1000万人次 ， 货邮吞吐量约3.9万吨 。 航班始发正常率、放行正常率、起飞正常率 ， 在国内机场中均靠前列 。
在大兴机场运营的南航、东航、国航、首都航、中联航、厦航等18家国内航空运输企业 ， 运营国内和地区航线187条 ， 联通全国130个航点 。 从去年9月25日到去年底 ， 客运量逐步增长 ， 受疫情影响 ， 2020年1月客流量有所下降 ， 5月后恢复增长 ， 进入7月后增长明显 ， 9月机场日均客流量9万人左右 ， 在国际航线暂停的情况下 ， 基本达到设计客流能力 。
前往大兴机场的交通方式众多 ， 包括轨道交通、巴士、出租等 ， 并且 ， 交通线路仍在“生长”中 。
目前 ， 轨道交通大兴机场线已开通大兴机场至草桥段 ， 北延草桥-丽泽区间已开工建设 ， 计划2022年开通 。 城际铁路联络线一期工程正在抓紧施工 ， 预计2022年底工程竣工 。 一期建成后 ， 可实现新航城、廊坊市与大兴机场连接 ， 并连通津兴铁路至天津市区 。 远期 ， 通过城际铁路联络线二期建设 ， 可与城市副中心、首都机场实现快速连接 。


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