我有车|只要17.98万起售，国产MPV神器！广汽传祺GM8更名M8
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《我有车》原创2020北京车展新车报道：“头等舱！又升舱了”！2020年9月26日 ， 广汽传祺定位于中大型MPV的2021款传祺M8于北京车展正式上市 ， 7款配置车型的官方指导价17.98~26.48万元 。 新款车型继续搭载了2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率252马力（185kW） ， 最大扭矩390牛·米 ， 并匹配8AT手自一体变速箱 。
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继之前的普通款 ， 领航款和大师版之后 ， 广汽传祺GM8也迎来了它的第四版外观设计 ， 同时整个车系也更名成为M8 ， 这也是继日前传祺GM6年度改款车型更名M6之后 ， 传祺MPV品类全部切换到新的M系列体系 。 第四版的传祺M8不仅在外观有明显改动 ， 内饰细节部分也同样进行了重新设计 ， 产品力得以再度补强 。
▲实力相当强劲！
2017年12月上市的GM8即使是广汽传祺旗下的第一款MPV车型 ， 但无论设计还是账面数据都显示出了较高水准 ， 丝毫没有“试水”的意味 。 而抛开车辆本身的硬件条件 ， 光是其价格就能将那些大红大紫的合资MPV甩出老远 ， 加上足够舒适的乘用条件 ， 直至如今仍然受不到了不少用户的青睐 。
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根据官方销量数据显示 ， 老款传祺GM8携GM6在今年8月份累计销量达到7121台 ， 同比增长61.3% ， 其中GM8更是实现261.7%的大幅增长 ， 如此强劲的市场表现也让其连续实现6个月环比增长势头 ， 并在20万级中国品牌豪华MPV中连续10个月蝉联销量冠军 ， 综合实力绝对不容小觑 。
此外老款传祺GM8更是依托高品质口碑 ， 实现了高保有量、高保值率以及高市占率 ， 并荣登J.D.POWER中国新车质量研究中大型MPV中国品牌冠军等 ， 在各维度都有着较强的实力 ， 堪称最强自主MPV 。
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不过即使新车针对各方面进行了诸多调整 ， 但它也有不小压力 。 早前老款传祺GM8对标的是别克GL8 ， 但真正让他紧张的是即将上市的荣威iMAX8 。 要知道 ， 荣威iMAX8在刚亮相时对外表示定位于中型MPV级别 ， 本以为是想用降维打击的方法来进入市场 ， 但如今荣威iMAX8又改回了与自身尺寸相符的中大型MPV定位 ， 看齐传祺GM8 ， 因此两者间难免形成了直接竞争关系 。
其实不论是传祺M8还是荣威iMAX8 ， 这两款车型由于是同样定位在车身尺寸方面其实都差不多 ， 而且他们的颜值都很能打 ， 即便放在合资市场也完全不会丢失气场 ， 不过传祺M8较荣威iMAX8则胜在了市场先机 ， 前者上市两年多以来已经经过大量市场验证 ， 几乎不存在任何“缺陷” ， 届时新车或会有着不小领先优势 ， 值得期待！
▲M8是一款怎样的广汽传祺MPV？
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新款传祺M8拥有横/竖两种前脸造型设计 ， 其中横格栅为领秀系列 ， 采用全新“凌云翼”前脸造型 ， 格栅面积较前款车型进一步增大 ， 与下方前唇几乎完全融合为一体；竖格栅为大师系列 ， 采用“震天翼”设计语言 ， 给喜爱日系经典MPV的用户多了一份选择 ， 不过该车型较其前款大师系列几乎没有区别 ， 毕竟其2020款车型才上市了3个月时间 ， 已经是最新的设计了 。
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