车技集合|卖光了旧款就换代，路虎这一招是真的高明，全靠停产来卖车( 二 )
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C柱设计 ， 正如我们在奥迪Q2L、宝马X2等车型上出现的C柱铭牌 ， 路虎卫士L663的车身支柱上出现了镶嵌着品牌标志的双色结构 。 它们其中一部分为车辆构成了标志性的家族悬浮式车顶结构 ， 另一部分则与车体面板保持同色处置 ， 这种悬浮面板的出现 ， 让我们在视觉上很难区分车身支柱各个区间之间的明显区别 。 在符合当下扁平化设计潮流的同时 ， 也让L663兼顾了视觉上的硬度与结构性上的强度 。
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尾灯设计 ， 传统灯罩已经被彻底取消 ， 车尾上的倒车灯、示宽灯、后雾灯等等系统 ， 都将会嵌入到非常厚实的侧开式尾门当中 。
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通常情况下 ， 所有需要应对户外险峻路况驾驶的硬派越野车 ， 都会提供一个标准制式的备胎 ， 它们有的藏在车辆底盘之中 ， 有的则悬挂在尾门之外 ， 而路虎卫士也是如此 ， 它的255/60R20全规格备胎会让卫士L663在遭遇旅途意外时 ， 也能够实现应急自救能力 。
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评在最后
当然 ， 关于路虎卫士L663的整体设计改造 ， 绝非仅仅是外观风格那么简单 。
【车技集合|卖光了旧款就换代，路虎这一招是真的高明，全靠停产来卖车】从非承载式车体结构到承载式车体结构、从整桥式悬架到独立悬架、从机械差速器到多片式离合器 ， 核心机械才是路虎卫士在打破传统的过程中 ， 继续保持超强越野驾驶性能的诀窍 。 在未来的动态驾驶篇 ， 我们将针对路虎卫士L663的综合驾驶性能进行详解 ， 敬请期待 。
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