5-10万|原创 “王大人”微服鉴察BEIJING-X7，反被大都致美所倾倒？( 二 )
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车尾 ， 重要程度和车头没有区别 。 但和车头的风格相反 ， 车尾的造型为了将后面的视觉效果提起来 ， 让BEIJING-X7看起来更高大 。 压缩后挡风玻璃的高度是一个非常优秀的想法 ， 但 ， 不止于此 。 BEIJING-X7的尾灯较之头灯贯穿得更为彻底 ， 而与车头横贯饰条位于灯上方的设计相反 ， 车尾的横贯镀铬饰条位于灯下方 。 犹如缎带柔折的造型由粗及细向两侧散开 ， 将横向视觉拉宽 ， 所以BEIJING-X7的车尾视觉很高 ， 却看起来绝不会窄的原因 。 从饰条到接近底部 ， BEIJING-X7做了小滑坡的造型 ， 却又突然的垂直向下 ， 将车尾下方的黑色包围 ， 和银色的下护板包裹的双边单出的排气 ， 幻化为粗犷的下三分之一 。 而车尾的上三分之二 ， 则是精致 。 用粗犷托起精致 ， 很清晰的生活场景跃然眼前 。 BEIJING-X7的车尾 ， 是饭后的水果 ， 清爽多汁 ， 也在现下稀奇古怪的设计中脱颖而出 ， 解腻且白品不厌 。
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【5-10万|原创 “王大人”微服鉴察BEIJING-X7，反被大都致美所倾倒？】
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BEIJING-X7的设计师值得钦佩 ， 他们并没有因为设计了近乎完美的外观就放弃了内饰的设计 。 打开车门 ， 吸引眼神的第一处 ， 是巨大的液晶仪表和多媒体大屏 。 向下 ， 细窄的空调出风口过渡了屏幕的黑色 ， 将下方的全液晶空调控制面板区域与上方的两块液晶屏分割开来 。 区域布局非常合理 ， 短而宽的电子挡杆精妙又富有把玩的乐趣 。 银色的多媒体控制区域 ， 突出的银色旋钮竟然给浓厚的科技感覆上了一层豪华 。 一辆车内饰设计的好坏 ， 取决于坐上驾驶座后 ， 有没有驾驶的欲望 。 BEIJING-X7完美的将这种驾驶欲望烘托得淋漓尽致 。 这是视觉和其他感官的共同享受 。 “
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BEIJING-X7的内饰 ， 带给乘客的是愉悦的感官享受 。 在此之上 ， BEIJING-X7也并不仅仅是好看而已 ， 它在陪伴你的每一天里都能引发你的无限想象 。 BEIJING-X7的内饰材料也同样是高品质的体现 。 例如
X7(参数|图片)的内饰主纹理的细节十分细致与突出 ， 是和世界一流的皮纹供应商德国贝内克合作开发 。 在座椅的包覆材质上 ， BEIJING-X7选用的是NAPPA皮革 ， 不管在舒适性上还是在VOC上 ， 都是达到了国际、国内的领先水平 。 同时 ， 内饰的INS膜片工艺也是和世界顶级的膜片供应商库尔兹一起开发 ， 像宝马、奥迪、大众、日产等品牌的车型都采用INS膜片 ， 体现了更有品质和更加真实的装饰效果 。 或许是侧面的留白 ， 或许是隔栅的深邃 ， 或是精致与粗犷的碰撞 ， 或是日日夜夜的陪伴中 ， 将纯粹的美深植于生活 。 人生的轨迹随着时间的游走 ， 会渐渐变换颜色 ， 也会随着主观思想改变所处的“圈层” 。 但科技永远是时代的主旋律 ， 也是调剂的副歌 。 更加多元化的选择不仅新鲜了眼下 ， 也放眼了未来 。 出行的乐趣不止操控的愉悦 ， 更是每一位乘客无论是否有血缘关系 ， 都能亲密无间的情趣表达 。 提供给每一位家人的乐趣 ， 是悠闲的时光 ， 更是无时无刻的安全保障 。 被动的保护是安全的底线 ， 主动的保护是对生活和家人的爱与牵绊 。 每一个生命 ， 都值得被尊重 ， 每一位乘客都值得被体贴 。
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