车家号|最便宜的奔驰大G来袭！2.0T的奔驰G350或将迎来国内首发
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【车家号|最便宜的奔驰大G来袭！2.0T的奔驰G350或将迎来国内首发】最近 ， 一条微信朋友圈的截图在网络上传播的热火朝天 ， 大概内容就是大家议论纷纷的2.0T版本的奔驰大G官方售价出来了 。 该款奔驰G级的车型型号为——G350 ， 并且官方宣称指导价为142.8万元 ， 值得一提的是 ， 作为一款全新车型 ， 这款G350选择了在中国首发 ， 可见国内市场对奔驰的重要性 。 G350的出现 ， 可以说再一次刷新了奔驰G级的价格下限 。 那么 ， 这款不再使用V8发动机的全新大G ， 除了动力方面的变化 ， 其它部分和G500又有什么区别呢？
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首先从外观来看 ， 新款G350与G500相比 ， 基本看不出来任何区别 。 依旧是方盒子的硬朗外观 ， 菱角分明 。 中网造型与G500一样 ， 同样采用了三条横杠设计 。 机盖前端两侧分别有两个黄色转向灯 ， 配合两侧LED圆形大灯 ， 朋克风满满 。
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车身侧面 ， 虽然取消了G500的“V8”标志 ， 但轮圈却依然采用了19英寸规格 。 来到车身尾部 ， “小书包”还背在了身上 ， 后备箱开启方式也没有改变 ， 左侧的G350标识说明了这一台2.0T的大G 。
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内饰方面 ， 从车门两侧的玻璃看不出车内有明显变化 ， 奔驰家族式的双连屏设计、多功能平底方向盘和硬派越野车独有的副驾驶扶手 。 值得一提的是 ， 全新G350也配备了3个100%差速锁 。 面对严苛的地形 ， 尤其在极端情况下 ， 差速锁可以让各个车轮能够独立转动 ， 补偿因车轮速度不同而引起的转速差 ， 并平均分配驱动扭矩 。 奔驰并没有因为降低发动机排量 ， 而取消硬派越野车必要的三把锁 。
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动力方面 ， 全新G350将搭载代号为M264的2.0升四缸涡轮增压发动机 ， 这个发动机也在S320上使用过 ， 其最大马力299匹 ， 最大扭矩400牛·米 。 匹配9速手自一体变速箱 。
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总结
全新G350将于9月在国内正式发布 ， 这款入门级的奔驰G级应该会主攻国内场 ， 因为中国对大排量发动机的汽车征收很高的税 。 除去侧面和车身尾部的标志外 ， 外观和内饰都跟G500保持一致 ， 让这款新车的“性价比”更高 。 但是100多万售价依然是大众所望而却步的 ， 就像很多网友调侃的那样 ， 奔驰G级什么时候能出1.5T轻混或者1.3T的版本才打算入手 。 新款G350的越野能力能否像G500一样无视崎岖 ， 尽逐激情 ， 还需要等实车测试后才能知道 ， 具体售价也会在9月发布 ， 预计北京车展上应该可以看到这款2.0T的G350 ， 关于新款G350的疑似售价 ， 大家有什么看法 ， 欢迎在评论区踊跃留言 。
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