长安逸动|长安逸动工信部油耗6L，车主实际驾驶油耗超过9L，高于日系车油耗
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大家都知道 ， 在车辆油耗上面 ， 日系车是偏低的 ， 很多人会说日系车重量轻所以油耗低 ， 这点我是否定的 ， 因为对比车总质量 ， 其实同级车的车型 ， 它们的重量是大致相当 ， 日系车油耗之所以低 ， 很重要的一点还是发动机技术足够成熟 。 本来日系车是受人排斥 ， 但是因为油耗低 ， 故障率低的优势 ， 日系车还是能够占据国内汽车市场第二的份额 ， 第一的份额是德系车 ， 现在国产车应该可以处于第三市场份额 。
谈到国产车 ， 大家的感觉是比较便宜 ， 价格基本上是在10万元左右 ， 当然也可以发现很多合资车的价格也是在10万元左右 ， 不过跟国产车同价位合资车对比 ， 它在动力、空间以及内饰上面 ， 那么都不如国产车 ， 有些人偏向合资车的三大件 ， 所以就用低价选择了合资车 ， 也有人偏向于国产车的高配置 ， 所以也用10万元左右购买了国产车 。
现在国产SUV销量是特别高 ， 但是在轿车领域里 ， 销量出众的车型并不多 ， 基本上就是吉利帝豪和长安逸动PLUS；吉利帝豪搭载的是自吸动力 ， 油耗不会太高 ， 长安逸动PLUS除了自然吸气动力 ， 那么还会有1.4T涡轮增压的蓝鲸发动机 ， 根据数据来看 ， 长安1.4T蓝鲸发动机 ， 它的性能还略超大众EA211发动机 ， 不过在发动机体型上面 ， 长安蓝鲸1.4T发动机还要大很多 。
有位车主在去年底就购买了一款长安逸动 ， 这款长安逸动是2019款的最高配 ， 相对比现在长安逸动PLUS的最高配 ， 在三大件上面是差不多 ， 只是在内饰和外观上面 ， 它们有一些不一样 。 这款长安逸动是去年底购买 ， 但是行驶的距离并不长 ， 从仪表上可以看出只跑了6000公里 ， 也就是每个月跑的距离不足1000公里 ， 跑得这么少 ， 其实都感觉没必要去购买 ， 当然既然购买使用了 ， 那么有些地方还是要说一下 ， 主要需要说的就是长安逸动的油耗 。
长安逸动2019最高配车型 ， 它是搭载1.4T涡轮增压发动机 ， 采用的是7挡湿式双离合器变速箱 ， 从工信部油耗表现来看 ， 基本上就是在6L的样子 ， 正常工信部油耗只用于参考 ， 实际油耗会高出工信部1.5-2L油耗左右 ， 但是这位车主跑出的实际油耗 ， 竟然超过了9L ， 这点就让车主有些觉得偏高了 ， 虽然车主基本上都是在市区里面行驶 ， 平均车速不到30km/h 。
【长安逸动|长安逸动工信部油耗6L，车主实际驾驶油耗超过9L，高于日系车油耗】从整体油耗数据来看 ， 一款紧凑型轿车的油耗在7-8L左右比较正常 ， 但是长安逸动1.4T的油耗竟然超过9L ， 并且还是通过首保和磨合期的情况下 ， 这个就让车主有些失望 ， 每次把油箱加满需要300元费用 ， 而能够跑出的距离就只有500多公里 ， 这就意味着一公里是超过5毛钱 ， 这点相对比日系同级车轿车 ， 油耗显然是偏高 ， 就比如身边朋友的本田思域 ， 搭载的是1.5T涡轮增压发动机 ， 每公里也不足5毛钱 ， 对于油耗国产车还是没有优势可言 。
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