58车|基本原味，第八代全新数字高尔夫外观解析( 二 ) 要问大众品牌什么车型最有知名度

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R-Line版本的黑色大格栅确实更有吞噬一切的感觉，很凶也很运动。不过中间的网格间距比较大，经常跑高速的话，很容易在后面的散热器上“留下”小飞虫。另外，前面的6个泊车雷达也意味着这款车具备自动泊车功能。

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不管高尔夫更迭到了第几代，从侧面还是一眼就能够辨认出它是谁，这就是经典设计的魅力。而相比普通版车型， R-Line版本的区别在于多出了翼子板上的专属标识，同时底边上也增加了黑色的侧裙。

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尺寸方面，第八代高尔夫基本和第七代基本上没啥区别，除了长度小幅增长，宽和高甚至略小于上代，轴距也没有增长。
4296/1788/1471/2631
4259/1799/1476/2637

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注意，前面说的与海外版的区别要来了，国产的R-Line采用的是黑色的外后视镜壳，海外版则是车身同色的（这个区别同样适用国产普通版车型）。

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第二个差异在于车门把手，国产版车型在门把手的上方加入了一根很细的镀铬装饰，一定程度上提升了这款车的精致感。另外， R-Line版本具备前排无钥匙进入功能。

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国产R-Line版车型选用了一款名为“Valencia”瓦伦西亚的17英寸哑光灰色轮圈，双五幅的设计很简约，而且表面的“拐角”设计看上去很有力量感。轮胎为邓禄普提供，规格为225/45R1791V ，花纹是SPSPROTMAXX 。

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相比起第七代，第八代高尔夫的最大变化集中于尾灯和保险杠的造型，这和车头的变化是相同的思路。新的造型更运动也更精致，我个人很喜欢这种变化，不知道您是否也和我看法相同呢？

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根据此前工信部发布的公示信息， R-Line版本采用了与普通版车型不同的尾灯和后保险杠，并且保险杠上的装饰条造型也更运动一些。

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车身侧面的腰线在第八代高尔夫上被直接延伸到了尾灯上，别看这个变化很细微，但对于提升车尾的整体感来说，效果很明显。另外，尾门顶部的尾翼也采用了更大的尺寸，看上去更立体，两旁的黑色装饰板算是点睛之笔。

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R-Line装备的是高配的尾灯，内部为全LED光源，一个个小方块组成的矩阵式非常明显的大众品牌特征。而且外部轮廓也是不规则的外大内小，和头灯有所呼应。

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后保险杠和下导流板的设计一点都不低调，尤其是R-Line版本甚至搞出了“四出排气”的效果。当然，这个造型就只是个装饰而已，真实的排气口实际上藏在车尾，是隐藏式的设计。
目前，一汽-大众官方尚未“解锁”第八代高尔夫的内饰，不过我们可以先来看看海外版车型的设计。事实上，国产版和海外版基本上没什么区别，别问我怎么知道的，问了我也不说，看就完了。

58车|基本原味，第八代全新数字高尔夫外观解析( 二 )

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