车家号|为什么汽车品牌都要换logo？这3个国内品牌换标原因是这样！
对于有些汽车品牌换车标的这种事情现在应该很长见 ， 毕竟有些历史悠久的汽车品牌不可能一直维持着一个标志 ， 为了维持根基 ， 肯定是要与时俱进的 ， 这些品牌换标的幅度也不一样 ， 有的是小改动 ， 有的是大换脸 ， 现如今 ， 不仅国内车企要换标 ， 国外车企也争先恐后的要换标 ， 力求以全新的LOGO展现品牌面貌 ， 提升品牌价值 ， 那么 ， 车标换了之后 ， 会是得到大家的认可 ， 还是会适得其反呢？下面小编就带大家来分析分析 。
宝骏因车标被吐槽而换新
说起来宝骏 ， 大家肯定是想先吐槽它的车标 ， 原先的骏马标被很多人说是“驴头”标 ， 会显得车太廉价不上档次 ， 甚至有许多网友还喊着“换个车标才考虑买” ， 然后 ， 宝骏就带着它的新车标走来了 ， 在2019年初换上了全新的“钻石”标 ， 在保留老款车标品牌寓意的同时 ， 还会显得更加简洁而富有质感 ， 低调而不失奢华 。
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宝骏推出新车效果并不理想
在换标的同时 ， 宝骏还推出了定位更高一些的宝骏RS5 ， 想要通过这个前所未有的新面貌了打通市场 ， 带领自己的品牌向更高端领域发展 ， 但是 ， 在经过近一年的市场检验后 ， RS-5和RS-3等新车还是没有达到预期的效果 ， 没能再现同门“神车”的辉煌销量 ， 也没有在用户中创下好口碑 ， 这样的情况就表明 ， 一个品牌如果一开始就定位低端 ， 那么这个定位在消费者心中就会一直存在 ， 不是一时半会能够摆脱的 ， 新的车标LOGO虽然更加精致了 ， 但新车型本身的竞争力还不够突出 ， 要想赢得市场认可 ， 看来还得内外兼修才行 。
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【车家号|为什么汽车品牌都要换logo？这3个国内品牌换标原因是这样！】大众换标展现其态度
作为一个有很长历史的汽车品牌 ， 大众的LOGO已经调整了很多次 ， 但它的核心没有变 ， 主体始终是VW ， 2019年的法兰克福车展上 ， 大众车标再次换新 ， 新的LOGO采用扁平化设计 ， 从原先的三维立体标志变为二维图案 ， 线条也更为纤细 ， V和W变得更加的细长 ， 和最早的第一版LOGO中的字母也颇为相似 ， 黑白相间的设计风格非常简洁 ， 对于此次化繁为简的风格变化 ， 大众表示2D扁平设计可以更直观地传达品牌核心信息 ， 轻量化也让它在传播应用时灵活性更高 ， 所占内存小 ， 适合在各种尺寸的数字设备上呈现 ， 随着全新标识的启用 ， 大众汽车还发布了新的企业战略“goTOzero” ， 向汽车零排放的目标努力 。
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起亚准备换新LOGO
在前不久的一次采访中 ， 起亚汽车公司总裁表示 ， 起亚会在今年10月更换新的LOGO ， 从下半年开始 ， 起亚的全新车型或许都将更换这款全新的LOGO ， 届时国内的起亚汽车也将迎来全新的精神面貌 。
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