汽车|选购新车需当心，近期召回车辆盘点( 二 ) |丰田|奔驰|

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根据国家市场监督管理总局消息，福特汽车（中国）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2020年7月29日起，召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车，共计9辆。

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本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，第二排左侧座椅的头枕支架在焊接过程中可能没有充分焊接到座椅靠背框架上，这会降低头枕强度，在车辆碰撞中可能无法充分约束乘员，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

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这个问题看似并不影响正常使用，但出于安全考虑，福特汽车（中国）将为召回范围内的车辆检查第二排左侧座椅头枕支架焊接情况，如果发现有焊接不充分的现象，将免费更换座椅框架，以消除隐患。
召回车型：奔驰C、奔驰E、奔驰GLB、奔驰GLC
召回范围：2019年11月18日至2019年12月2日期间的部分国产C级、E级、GLC，2020年4月18日至2020年4月26日期间的部分国产GLB 。
说实话，我已经记不清楚这是奔驰今年第几次发布召回公告了。虽然企业发布产品召回信息可以看作是对消费者负责的表现，但召回若是过于频繁，则就只能说明产品自身质量确实成问题。

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根据召回信息，此次召回共涉及C、E、

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GLC(参数|图片)共计3710辆，涉及
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GLB(参数|图片)车型499辆。其中前三款车型由于供应商生产存在偏差，导致座椅高度调节器材料不能满足要求，碰撞后座椅会因为材料断裂发生位移影响安全。
在开展召回工作后，厂家将对涉及车辆检查受影响侧前排座椅高度调节器的制造编号，如果确认为受影响编号或读取不到编号时需更换座椅高度调节器。

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至于那台动力孱弱销量却爆好的GLB ，召回原因则是因为灯光控制单元不合格，在使用过程中可能会导致右转向灯持续点亮，从而引发灯光控制单元过热甚至自燃。此故障也可能延迟发生，可能会增加发生事故的风险。
按照解决方案所述，北京奔驰将为问题车型更换座椅高度调节器或转向灯控制单元。
总体来看，上述三款车型的召回活动可谓是“各显神通” ，丰田告诉了我们什么才叫真正的低成本，林肯教会了我们什么叫负责任，而奔驰则生动的为我们演示了什么叫“德不配位” 。
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【汽车|选购新车需当心，近期召回车辆盘点】-The End-

汽车|选购新车需当心，近期召回车辆盘点( 二 )

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