大众t-roc|大众又放大招,探歌价格下放到10万,不给国产留活路


大众t-roc|大众又放大招,探歌价格下放到10万,不给国产留活路
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大众t-roc|大众又放大招,探歌价格下放到10万,不给国产留活路
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文/1

这些年来 , 我国的汽车自主品牌通过不断的努力 , 终于有了一些成效 , 然而胳膊拗不过大腿 , 合资车企纷纷释放大招 , 简直就是不给国产留活路 , 就拿中低端SUV市场为例 , 大众探歌将价格下放到10万 , 每个月销量轻松过万 。相信大家都知道 , 哈弗H6是10万级SUV的销冠 , 而探歌的出现必定会分一杯羹 , 虽然现在还没有超越H6 , 但被分走一款蛋糕还是很不爽的 , 甚至在接下来的时间里 , 探歌很有可能喧宾夺主 。
从外观来看 , 探歌的造型依旧采用了大众的一贯作风 , 延续了家族传统设计 , 不过也不是没有任何的改变 , 除了给人沉稳、大气的感觉之外 , 还多了几分时尚和运动 , 尤其是后面掀背的造型 , 开出去很有辨识度 。看完了外观再来看看内饰 , 我个人感觉 , 大众品牌的内饰是最丑的 , 没有之一 , 即便是高端产品的内饰也给人一种不舒服的感觉 , 不过这次的探歌却颠覆了我的认知 , 虽然还是保留了传统的T型对称布局 , 不过看上去还不错 。
至于探歌的配置 , 并没有什么亮眼的地方 , 其它车型该有的配置它都有 , 没有的它也没有 , 比较中规中矩 , 没有太多的特色 , 不过材质方面还是有所升级的 , 比起之前的大众 , 探歌已经好了许多 。严格意义来说 , 探歌的定位算是紧凑型SUV , 不过它的尺寸要比一般的紧凑型大不少 , 2680mm的轴距让后排空间大了不少 , 作为家用来说已经足够了 , 即便是1.82cm的我坐上去 , 也没有感觉到憋屈 。
最后说说它的动力系统 , 探歌使用的是1.2T的涡轮增压发动机和5MT变速箱 , 高配有1.4T和7速双离合变速箱 , 个人感觉比较“肉” , 不过油耗是真的低 , 还是那句话 , 作为家用足够了 。其实探歌最大的优点就是价格 , 从原本的13.58万下降到现在的10.28万 , 这么大的优惠力度 , 你还有什么不满意的呢?至于要不要买 , 还需要你亲自试驾过之后再决定 , 只有你感受过了 , 才有资格对它做出评价 , 否则就是在“耍流氓” 。
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