本田CRV|20万最保值的两款紧凑型SUV,三年保值率均超68%,奇骏都得靠边站


本田CRV|20万最保值的两款紧凑型SUV,三年保值率均超68%,奇骏都得靠边站
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本田CRV|20万最保值的两款紧凑型SUV,三年保值率均超68%,奇骏都得靠边站
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对于家用车来说除了要拥有时尚的外观、宽敞的车内空间以及合理的定价外还需要具有较高的保值率 , 毕竟现如今很多家庭换车的频率还是很快的 , 大家都希望自己买的车在卖出时也能卖个高价 , 所以车辆保值率的高低对家用车来说还是比较重要的 , 那么在20万左右的这些合资紧凑型SUV中有哪些车型是最保值的呢?今天我们就盘点了两款20万左右三年保值率均超68%的合资紧凑型SUV , 如果与这两款车比保值率的话奇骏都得靠边站 。
第一款:一汽丰田-RAV4荣放
三年保值率:68.83%
RAV4荣放是一汽丰田旗下唯一的一款紧凑型SUV , 该车在2009年时就已引入国内并实现国产 , 至今11年来一直都非常受消费者的欢迎 , 主要的原因就是这款车在各方面的表现都非常均衡 , 整车虽然没有什么太亮眼的点 , 但同时也找不出什么太明显的不足 , 外加丰田品牌的加持 , 所以一汽丰田-RAV4荣放的三年保值率也高达68.83% , 在同级车型中这样的保值率已经能算是非常不错的了 。
【本田CRV|20万最保值的两款紧凑型SUV,三年保值率均超68%,奇骏都得靠边站】
而现在最新款的一汽丰田-RAV4荣放由于刚经过了大改款 , 所以整车的设计相较于老款车型来说有了翻天覆地的变化 , 在外观方面 , 最新款的一汽丰田-RAV4荣放看起来非常硬朗 , 但同时也不乏时尚动感的设计元素 , 所以在外观方面新款车型表现得是明显要比老款车型更为出色的 。
除了外观 , 最新款的一汽丰田-RAV4荣放在内饰设计方面的变化也非常大 , 整个内饰采用的是最新的家族式设计 , 大体看起来还是比较不错的 , 不过中控屏的设计就我个人的审美来看似乎会显得有些突兀 , 略微缺乏精致感;而在动力方面现款一汽丰田-RAV4荣放搭载有纯汽油和双擎两种动力 , 纯汽油版本搭载的是2.0L自然吸气发动机 , 匹配的是CVT无级变速箱 , 而双擎版本搭载的是2.5L自然吸气发动机+电机 , 匹配的是E-CVT无级变速箱 , 这两套动力总成的动力表现一般 , 但燃油经济性表现还是比较不错的 。
第二款:东风本田-本田CR-V
三年保值率:70.59%
与一汽丰田-RAV4荣放相比 , 东风本田-本田CR-V引入国内的时间更早 , 这款车在2005年时就已实现国产了 , 所以东风本田-本田CR-V在国内已经卖了15年 , 至今依然非常畅销 , 同时东风本田-本田CR-V在同级车型中的保值率也非常高 , 三年保值率甚至达到了70.59% , 在同级车型中能够拥有如此高保值率的车型还是屈指可数的 。
另外现在本田品牌的车型在外观设计上也基本都表现得比较出色 , 最新款的东风本田-本田CR-V也是如此 , 这款车整体的设计看起来非常的时尚大气 , 与同价位的其它车型相比东风本田-本田CR-V的外观设计也是要更符合消费者审美的 。
内饰方面 , 东风本田-本田CR-V的设计依然采用了非常经典的造型 , 同时每次小改款新车也会对内饰做一些细微的调整 , 让整个内饰看起来一直都是比较时尚的;另外本田品牌的车型在车内空间的营造上一直都做得比较好 , 东风本田-本田CR-V也不例外 , 这款车虽然车身尺寸看起来并不是很大 , 但车内的空间与同级车型相比的话优势还是比较明显的;在动力方面东风本田-本田CR-V也是有纯汽油和混动两个版本 , 纯汽油版本搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机 , 而与这台发动机相匹配的是CVT无级变速箱 , 混动版本搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机+电机 , 匹配的则是E-CVT无级变速箱 , 本田品牌在发动机方面一直都做得非常出色 , 这台东风本田-本田CR-V也是如此 , 该车不论是动力表现还是油耗表现在同价位的车型中都是比较占优势的 。


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