丰田卡罗拉|37岁老光棍喜提丰田卡罗拉，空间比老款小了很多，这个价格怎么样
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如今越来越多的家庭都有了属于自己的车 ， 我也不例外 ， 看到身边的朋友同事等都开上了自己的小车我还是很着急的 ， 毕竟一直以来工作也很努力 ， 而且也不乱花钱 ， 买一辆车还是很必要的 ， 自己一个人在一线城市打拼有一辆车可能陪我度过一些孤独的时候 ， 毕竟还是一个光棍 。 这一次买车的预算大概在15万左右 ， 因为平时只是上下班代步 ， 周六周日还要加班 ， 没有太多的时间去享受 ， 买车也只是起到一个遮风挡雨的用处 ， 过几年回老家还要换掉 ， 所以这次主要考虑保值率比较高的车型 。
因为对车不太懂 ， 所以这一次买车问了很多同事 ， 他们都是最近买车的 ， 也给我分享了很多的购车经验 ， 推荐了不少车型 。 我第一个去看的是本田思域 ， 其中一个同事是一个不折不扣的本田粉 ， 推荐的理由就是动力好 ， 配置高而且保值率也不错 ， 但我实地去看了看发现对于这款车的外形我真的没兴趣 ， 外观表现就太张扬了 ， 不符合我低调的性格 ， 所以只能放弃了 。 后来另一个同事给我推荐了大众高尔夫 ， 看完后觉得也是无感 ， 可能是传统观念吧 ， 觉得两厢车少了点什么 。
【丰田卡罗拉|37岁老光棍喜提丰田卡罗拉，空间比老款小了很多，这个价格怎么样】
本来都想放弃了 ， 觉得继续坐地铁也还可以 ， 但是之前的朋友给我打电话说这个价位怎么不去看看丰田卡罗拉 ， 我一听还真把这款车忘了 ， 可能是大街上看见太多了不新奇了 ， 但是这恰恰符合我的性格啊 ， 想一想就去店里看看 ， 觉得确实不错 ， 走了几家店对比价格就决定购买了 。
外观方面卡罗拉与我大街上常见的哪款差别还是很大的 ， 外观造型看起来更加年轻了 ， 对于我37岁的年纪来说还是很合适的 ， 前脸的进气格栅造型非常大 ， 加以熏黑的设计看起来很耐看 ， 据说这样的设计是和海外版本的造型设计相同 ， 这一点我很满意 。 侧身造型我不太喜欢 ， 因为感觉底盘有些低 ， 就此我还特意对比了一下小区内停着的老款卡罗拉 ， 这样的设计我很担心会不会磕底盘 。
选择配置时也犯了难 ， 很多人都推荐我买最低配车型 ， 但是我觉得最低配车型配置实在是难以接受 ， 太低了 ， 很多常用的配置都没有 ， 所以我选择了次低配1.2T精英版 ， 这款车的指导价为12.78万元 ， 现金优惠可达1万元 ， 加上购置税和保险等费用 ， 新车落地我共花了13.48万元 ， 这个价格我觉得还可以接受 ， 不算贵 。
内饰设计方面卡罗拉整体的造型也比较偏向家用 ， 没有采用太过于浮夸的造型 ， 电子手刹是我最喜欢的配置 ， 总觉得带有电子手刹的车都会高档一些 ， 而且看起来也更加美观 ， 其实整体内饰表现亮点并不多 ， 毕竟这个价位的车要求太高也不现实 。 空间方面表现还可以 ， 提车当天我特意约了一辆卡罗拉的车体验后排空间 ， 但是新款的后排感觉没有老款大了 ， 但是毕竟车宽达到1780mm ， 轴距达到2700mm ， 有这样数据表现的支撑这款车的综合表现也还可以 。
下面和大家说一说这款车的驾乘表现吧 ， 我买的这款车搭载的是一台1.2升涡轮增压发动机 ， 最开始还以为是三缸 ， 后来才知道并不是 ， 这款车的最大马力可以达到116Ps ， 最大扭矩达到185Nm ， 动力说实话有些肉 。 匹配的是一台CVT无级变速箱同时带有十速模拟挡 ， 这个设计还是很不错的 ， 虽然只是模拟挡 ， 但平时开车无聊的时候也可以手动切换档位 ， 很有驾驶乐趣 。
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