31-50万|从43万跌至34万，6月份甩13801辆，一箱油960Km，买了不后悔( 二 )
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写在最后：作为同级的标杆 ， 奔驰E级还是有着老大哥的气派 ， 霸气的颜值 ， 过硬的机械素质 ， 超高的豪华品质等等 ， 关键是 ， 它在终端还有着高达9万左右的优惠力度 ， 从43万跌至34万 ， 让它上个月就斩获了13801辆的成绩 ， 超过了宝马5系 ， 还要更加符合国人对于豪车的需求 ， 对此 ， 你们怎么看？#E级#S级#C级收藏
这面对如此有诱惑力的价格还是难逃“真香定律” ， 这也使得上市时不被看好且被骂惨的车 ， 成为了同级车型中的佼佼者 ， 当然价格是一方面 ， 更重要的还是它的品控令人信服 ， 首先它很气派 ， 在全车达到了1.8吨重的车身上 ， 它的车身长宽高也分别做到了5065 1860 1484mm ， 轴距为3079mm ， 相比宝马5系 ， 也体现出了不俗的竞争优势 ， 行政气息很浓 ， 空间也非常给力 。
当我们细心了解了它以后 ， 发现它真的很不错 ， 从远处看过去 ， 就有点大哥“S级”的派头 ， 它的前脸采用了奔驰标志性的盾形格栅 ， 两侧标配的是全LED光源 ， 而且大溜背造型搭配奔驰AMG运动包围 ， 加上漂亮的无框车门 ， 带来了动感的一面 ， 车身在镀铬饰条与金属漆饰框的勾勒下 ， 足够出色 ， 熠熠生辉 ， “小S级”开出去 ， 回头率高过宝马5系 。
坐进车内 ， 给人一种比较亲和的氛围感 ， 它本身自带流量 ， 内饰做工极为讲究 ， 室内还有大量的真皮材质包裹 ， 加上亮黑色钢琴烤漆面板和碳纤维装饰面板的点缀 ， 彰显出豪华的档次感 ， 飞机引擎式的空调出风口 ， 依然经典 ， 而且E300L车型上面还有柏林之声品牌音响 ， 特别是它的后排打造很用心 ， 座椅包裹性和支撑性都十分到位 ， 还提供有独立空调 ， 后排风挡遮阳帘以及侧窗手动遮阳帘 ， 全景天窗等等 ， 坐上去 ， 整车所体现出的乘坐舒适性 ， 也都是一流水准 。
它的唯一的争议就是奔驰E级E 260 ， 它换装了1.5T发动机 ， 匹配9AT ， 这款车型的争议很大 ， 但在了解后发现很不错 ， 它的最大功率为184马力 ， 油耗仅为6.8L ， 结合66升油箱容积 ， 满油跑960公里没压力 ， 除此 ， 奔驰E 300、E 300 L搭载2.0T发动机 ， 最大功率258马力 ， 峰值扭矩370牛·米 ， 百公里加速可以在6.6秒内完成 ， 日常用车来说完全足够 。
写在最后：作为同级的标杆 ， 奔驰E级还是有着老大哥的气派 ， 霸气的颜值 ， 过硬的机械素质 ， 超高的豪华品质等等 ， 关键是 ， 它在终端还有着高达9万左右的优惠力度 ， 从43万跌至34万 ， 让它上个月就斩获了13801辆的成绩 ， 超过了宝马5系 ， 还要更加符合国人对于豪车的需求 ， 对此 ， 你们怎么看？
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