消费汽车指南|大阳中量级巡航踏板，单缸水冷4气门20千瓦，14英寸大轮胎标配ABS
要说巡航踏板 ， 最早国内是没有这种氛围的 ， 早期我们主要就是以实用街车作为最基础的代步车型 ， 后来再到弯梁车 ， 无级变速箱出现之后才有了踏板摩托车 ， 但是基本上我们主要还是考虑的是普通的代步踏板 ， 对于运动性能突出的巡航踏板 ， 也是近年来才兴起的 。 但是我们国家很多东西虽然发展的迟 ， 可是往往会造成后来居上的势头 。 一旦开始火爆就不可收拾 ， 迅速地蔓延开来 。
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巡航踏板的优势确实太明显了 ， 运动性能是普通踏板没法比拟的 ， 甚至很多同级街车都不如 ， 毕竟车型构造和体重不一样嘛 。 再加上良好的舒适性 ， 所以只要是驾驶过一次的人 ， 都不想再骑别的车型了 。 那种感觉就好像多年苦苦漂流突然找到了归宿 ， 一点也不向往远方的自由了一样 。 那么今天我们就给大家简单介绍一款巡航踏板——大阳V锐DY300T－A ， 官方指导价为26990元 。 接下来就让我们一起来看一看这款车都有什么与众不同 。
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大阳V锐拥有非常出众的颜值表现 ， 属于那种非常高级的质感与设计感相互叠加 ， 气质上又非常的犀利 ， 所以你能在这款车上看到几乎所有当下主流的审美时尚 。 车身长宽高尺寸分别为2166*770*1366mm ， 轴距尺寸为1548mm 。 全车采用了LED光源 ， 车头双大灯还加入了灯眉设计 ， 进一步增添了大灯的灵动与犀利 。 前脸立体层次丰富 ， 大尺寸风挡可以手动调节 ， 舒适度满分 。
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大阳V锐在科技感的体现上从来没有令人失望 ， TFT全彩液晶屏幕配合两边的指针仪表 ， 在背景灯光的映衬下非常科幻 。 整车配备了无钥匙启动系统和胎压监测预警功能 ， 即便是同级车型也很少会有如此高规格的设计 。 前置储物盒需要钥匙开启 ， 前置油箱为坐桶争取了较大的容积 。 阶梯式鞍座宽大舒适 ， 防滑材质加入红色缝线工艺处理 。 后座还加入靠背和扶手 ， 坐桶内有整车断电开关 。
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大阳V锐作为一款巡航踏板 ， 制动系统自然是非常主流 ， 前轮采用单碟刹盘匹配双活塞卡钳 ， 后轮采用单碟刹盘匹配单活塞卡钳 ， 标配ABS防抱死系统 ， 不论是任何情况下都能稳稳地刹住 。 悬架采用了正置前叉和可调式常规后双减 ， 遇到颠簸路面也能体现出良好的支撑性和滤震性 。 轮胎规格为前14后13英寸 ， 最小离地间隙为140mm ， 比起普通踏板 ， 运动性能获得极大地提升 。
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大阳V锐搭载了实际排量为299CC的单缸水冷四冲程4气门发动机 ， 匹配了电喷系统符合国四排放标准 。 最大输出功率为20千瓦 ， 峰值扭矩为27.7牛米 。 可以看到输出效率非常高 ， 匹配了13.5L的油箱 ， 极速表现为128km/h 。 目前市售车型中主流的输出功率最高雅马哈X－MAX为20.6千瓦 ， 其余都是16-19之间 ， 所以大阳V锐的表现是有目共睹的 。
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