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趣头条|Y降价3000美元，起售价不到5万美元，特斯拉Model


趣头条|Y降价3000美元，起售价不到5万美元，特斯拉Model
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7月12日 ， 特斯拉官网将ModelY的起售价更改到了5万美元以下 ， 并且它还更新了性能版车型的价格 。
目前 ， 特斯拉ModelY仅在美国生产 。 据了解 ， 此前特斯拉ModelY的其售价位52990美元 ， 而此次下调后降低了3000美元 ， 变成了49990美元 。 这对于一款上市仅几个月的汽车来说 ， 价格降幅很大 。
自上市以来 ， ModelY只提供了两个版本——长续航双电机全驱版和同样双电机的性能版 。
不过 ， 此前购买性能版车型的用户还可以额外再加装一个“性能包” ， 该包增加了多项功能：
－最高时速从145mph提高到155mph 。
－21寸überturbine轮圈
－高性能制动器
－更低的悬架
－铝合金踏板
随着此次的更新 ， 特斯拉现在将该套件作为ModelY性能版的标准配置——并且现在起售价仅为59990美元 。
现在 ， 同样版本（双电机长续航）的Model3只比ModelY便宜3000美元 ， 而根据此前规划 ， ModelY原本应该比Model3贵5000美元左右 。
上个季度 ， 特斯拉还降低了Model3全系车型的价格 。
这家汽车制造商并没有解释为什么此次要降低其新款电动SUV的价格 。
特斯拉的直营模式原来被认为是价格稳定的基石 ， 而现在却变成了降价更正当的理由——相比之下 ， 传统汽车制造商的经销商自主调价动作反而显得更合理 。
特斯拉对每款车型的早期用户“割韭菜”的行为从未停止过 ， 除此以外 ， 不仅在早期的生产线上可能会出现更多质量问题 ， 特斯拉在解决了积压的预定订单后 ， 也一定会开始降价模式 ， 并开始用更高的产量来改善成本 。
虽然ModelY更便宜是件好事 ， 因为它将被更多人所接受 。 不过 ， 相比这种做法 ， 倒不如直接推出更为入门的例如“标准续航升级版”这种更容易令人接受 。
但特斯拉粗暴的降价做法只是削减了所有早期ModelY的价值 ， 而特斯拉CEO马斯克一直宣称要让特斯拉汽车持续升值 ， 那么作为平衡 ， 或许羊毛将出在FSD“全自动驾驶”套件上 。
【趣头条|Y降价3000美元，起售价不到5万美元，特斯拉Model】这对于对高阶自动驾驶不那么感兴趣的用户是个高消息——但 ， 如果不是为了FSD ， 你买特斯拉的理由是什么？


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