大众汽车|换标版大众探岳，做工无瑕疵，中保研“硬货”，顶配不足14万开走( 二 )
捷达VS7的动力上提供的是1.4T发动机 ， 传动上匹配的是5MT和爱信6挡手自一体变速箱 ， 这个动力总成的输出还是很不错的 ， 线性输出比较理想 ， 最大输出功率为150马力 ， 峰值扭矩达到了250N.m ， 百公里油耗6.2L、6.7L ， 油耗上处理的还是很不错的 。 因为是基于MQB平台打造的 ， 所以说捷达VS7也是全车无焊点的 ， 做工零缝隙 。
【大众汽车|换标版大众探岳，做工无瑕疵，中保研“硬货”，顶配不足14万开走】总结：确实捷达VS7的出现 ， 让一汽大众在下探的市场中有了更为出色的成绩 ， 但是并不意味着汽车是一款“低端”车型 ， MQB平台、大众标准三大件、超强车身等等都是诚意满满 ， 汽车预计也是中保研的“硬货” ， 你觉得捷达VS7怎么样呢？
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