70万以上|真王者从不畏惧挑战 全新奥迪Q7领先同级的奥秘( 三 )
本文插图
本文插图
而宝马X5和奔驰GLE仍然使用了旋钮和触摸板作为操控介质 ， 与带有线性振动回馈的全新奥迪Q7相比 ， 显然在想法上就有些落伍 。 而到了日常的使用当中 ， 更是显得不够直接干脆 ， 缺乏指哪打哪的便利性 。
本文插图
此外 ， 全新奥迪Q7还拥有宝马X5、奔驰GLE所不具备的高端科技配置 ， 比如连续手写输入、语音识别、Audi connect、智能舒适钥匙等等 。 这不仅仅能提供便利 ， 更是奥迪品牌对于该级别消费人群的一次精准升级 。
有了这些高科技配置的辅助 ， 用户的上手难度也会变得更低 ， 同时还增加了一定的依赖程度 。 显然 ， 最符合只觉得操作逻辑一定就是最好的人机交互系统 。
本文插图
奥迪品牌一直遵循着“突破科技”的理念 ， 我们现在在内饰所看到的科技配置 ， 其实是厂商很早之前就已经布局好的产品体系 。 奥迪MMI系统不仅是豪华品牌中最精致、最易上手的人机交互系统 ， 更是在研发的初衷上就已经领先了竞争对手 。 能够取得如此优秀的成绩和口碑 ， 也就不难理解了 。
小结：显然 ， 全新奥迪Q7的科技配置和内饰氛围更能打动那些紧跟潮流的年轻消费者 。 其中很多配置的思路 ， 甚至已经和科技公司的产品相接轨 ， 并且考虑了未来多年以后的用户使用场景 。 这种人性化的细节服务 ， 显然比“一眼豪华”更为重要 。
宝马X5和奔驰GLE不只是产品体验上更为传统 ， 也是在产品理念上的不同 。
本文插图
●动力总成：兼顾公路又要“撒野” 全新奥迪Q7带来全方位满足感
随着车辆机械部件的研发越来越先进 ， 许多品牌开始用“减配”之后的零部件应用在全新的车型上 。 而全新奥迪Q7不仅带来了新技术 ， 还义无反顾的坚守着“不减配”这项标准 。
以四驱系统为例 ， 全新奥迪Q7采用了机械式的quattro全时四驱系统 ， 并且带有托森结构的中央差速器 。 不仅能够适应各种路况 ， 相比宝马X5和奔驰GLE电控系统也更加可靠稳定 。 对于中大型SUV来说 ， 似乎只有真正的机械式四驱才能够以证其身份 。
本文插图
本文插图
本文插图
另一方面 ， 拥有7种模式的自适应悬架比宝马X5和奔驰GLE更面面俱到 。 在加上引入了48V电机 ， 轻混系统也让车辆更省油、开起来更顺畅 。 这套轻混动系统可以在低速滑行时为驾驶带来极好的体验 ， 不仅更加环保 ， 车内的噪音也会因此而变得更小 ， 可谓一举两得 。
本文插图
配置方面 ， 新车还将配备四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅等豪华配置 。 而在安全配置上 ， 新车提供主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等 。
推荐阅读
- 70万以上|玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版正式上市 搭载2.0T+48V轻混系统
- 70万以上|首次推出插电混动车型 玛莎拉蒂全新Ghibli官图发布
- 70万以上|铁血要逼疯揽胜， 20个宝华音响+加速4.7S，比GLS有面
- 70万以上|玛莎拉蒂推混动新车，只为省油？土豪：我根本不在乎！
- 70万以上|85万元买二手宾利欧陆GT，2010年上牌5万公里
- 70万以上|新款华晨宝马X5来了 2020年登场 降价约20万
- 黄龄|宝藏女孩黄龄：以为她只懂唱歌，原来还是个时尚王者
- 王者中亮|星座血型性格 之AB型血处女座的性格特点
- 70万以上|不到70万的价格，开出140万的气场和享受，却不被人理解
- 70万以上|玛莎拉蒂也“触电”了！搭载腾讯服务，“鲨鱼鳃”霸气外漏